10/03/2011 - Renaults elektrische Pläne bis 2014

Menéame

Mitte dieses Jahres wird die Ankunft der Elektroversion des Renault Fluence bei den Händlern den Startschuss für alle anderen Fahrzeuge mit Nullemissionen geben, die die französische Marke in den kommenden Jahren einführen will. Ohne noch für unser Land festgelegte Preise wird das Fahrzeug in Frankreich einen Abfahrtspreis von 26.000 Euro haben, was einen monatlichen Preis von 79 Euro für das Leasing von Batterien - eine Menge für einen Leasing von 3 Jahren - bedeuten wird.

Fast zur gleichen Zeit wird Renault Kangoo an der Reihe sein, indem er die Tür für Elektrofahrzeuge innerhalb des kommerziellen Bereichs öffnet. Ihr Preis wird etwas niedriger sein als der Fluence - wieder einmal mit Daten für Frankreich - mit einem Preis von 20.000 Euro plus Steuern und 72 Euro für den Leasing von Batterien. Nach diesem Modell werden die meisten Neuigkeiten kommen, mit Twizy, Zoe und Twingo als neue Fahrzeuge mit Null Schadstoffemissionen. Weiterlesen

Der Renault Twizy, der dank seiner geringen Größe eine klare Stadtangelegenheit hat, wird im Dezember dieses Jahres zu einem Preis von rund 7.000 Euro und einem monatlichen Aufpreis von 45 Euro für Batterien kommen. Der Renault Zoe mit einer Größe in der Nähe eines Clio muss bis Mitte 2012 warten - die Preise für dieses Fahrzeug sind nicht bekannt.

Schließlich wird in dieser Liste von elektrischen Neuheiten bis 2014 und datiert für dieses Jahr, wird die Null-Emission-Version des Renault Twingo erscheinen, die Plattform mit dem neuen Viersitzer teilen wird, die auch von Smart entwickelt wird, dank der Vereinbarung zwischen Renault und Mercedes.

Wenn diese Pläne unter dem Gesichtspunkt der Zahl der Modelle, die mit diesen Merkmalen auf den Markt kommen, ehrgeizig sind, so sind die Verkaufsprognosen des Unternehmens nicht weniger ehrgeizig. Die Gruppe von Renault und Nissan schätzt eine Produktionskapazität von einer halben Million elektrischen Einheiten pro Jahr im Jahr 2015 zu haben, während sie hofft, auf dem Markt eine halbe Million von Fahrzeugen Null Emissionen im Jahr 2016 gesetzt haben. Noch weiter oben wird die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen bis 2020 10

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