
Anlässlich der 25. Ausgabe des Universitätskongresses für pädagogische Innovation in den Fachrichtungen (CUIEET), vor kurzem in der Badajoz Schule für Industrietechnik, fand eine neue Sitzung des Fachforums für Ingenieurwesen des Industriezweigs statt, das sich aus dem staatlichen Verband der Vertreter der Ingenieure des industriellen Bereichs zusammensetzt (ARRAAITI), die Konferenz der Direktoren der Ingenieurschulen im Bereich Industrie und der Generalrat der Hochschulen für Ingenieurwesen der spanischen Industrie und Ingenieure (COGITI).
Im Rahmen dieses Treffens hat die ARAITI die Bedenken der Ingenieursstudenten aufgrund der Ungleichheit bei Erstzulassungskrediten, der vierten Zulassungs- und der vierten Zulassungslücke sowie der Preisunterschiede bei den gleichen Krediten je nach den Autonomen Gemeinschaften und zwischen den unterschiedlichen Versuchsstufen.
Nachdem das Bildungsministerium die Daten und Zahlen des spanischen Hochschulsystems für den Zeitraum 2015/2016 und die ARARIATI eingehend geprüft hatten, sind die Schlussfolgerungen, zu denen sie gelangt sind, "mehr als alarmierend." Die Studie zeigt, dass wirtschaftliche Unterschiede, ein erstes Studium in Madrid oder Barcelona fast dreimal so viel kosten wie ein drittes Studium in Galicien, nur "eine Bildung, die sich immer weniger auf die Qualität des Unterrichts konzentriert," bereichern. Von der ARALITI sprechen sie sich für ein System aus, bei dem der Preis für das Studium nicht der entscheidende Wert bei der Wahl des zu studierenden Berufs ist oder wo man es studieren kann.

Jedes Jahr werden die Studiengebühren von 757,2€ pro Jahr auf einen Betrag von 757,2€ geschätzt, wobei Andalusien die autonome Gemeinschaft mit den niedrigsten Kreditpreisen und dem höchsten Grad an Experimentalität ist, bis zu 2371,8€ in Katalonien, der autonomen Gemeinschaft mit den höchsten Preisen in beiden Fällen. Das ist ein normaler Kurs von 60 Credits und alle Fächer der Erstzulassung.

Francisco Javier de Lara, Präsident von ARARISTI, erklärte: "Der einzige Faktor, der bei der Wahl des Berufs berücksichtigt werden sollte, ist der akademische, nie der wirtschaftliche. Es ist undenkbar, dass in der Zeit, in der wir leben, Autonomien soziale Ungleichheit fördern, indem sie die Preise und die Zukunft der einzelnen Schüler festlegen."
Wie üblich besuchte der Vorsitzende des COGITI die Sitzung: José Antonio Galdon Ruiz, und der Vorsitzende der Konferenz der Direktoren der Ingenieurschulen im Bereich der Industrie, Juan José Dominguez Jiménez, die bei dieser Gelegenheit auch von dem Dekan des College of Graduierten in Engineering des Industriezweigs und Industrietechniker von Cáceres (COPITICC) begleitet wurden;Fernando Doncel, und die Dekanin des Kollegiums von Badajoz (COPITIBA), Vicenta Gómez, sowie vom Direktor der Schule für Industrieingenieurwesen in Badajoz,José Luis Canito.
Portal "Gewerkschaft der Ingenieure 4.0"
Auf der Tagung wurden auch andere Themen von Interesse behandelt, wie die bevorstehende Einführung des Portals "Gemeinde der Ingenieure 4.0," eine gemeinsame Initiative von COGITI und ARAIITI, die darauf abzielt, den Studenten in ihrem akademischen Prozess zu helfen und nach Abschluss als Verbindung zur Arbeitswelt und zum Beruf des Ingenieurs zu dienen.
Auf diesem Portal finden die Studenten eine Vielzahl von Inhalten und Dienstleistungen, die für die Schüler von Interesse sind, sowohl in der Baccalaureate als auch in der Universität, wo sie alles über den Beruf des technischen Industrieingenieurs finden werden. Darüber hinaus verfügen sie über umfassende Informationen über die Abschlüsse für die Ingenieurausbildung im Industriebereich, die ihnen dabei helfen, ihre Wahl zu treffen, indem sie alle Faktoren kennen, insbesondere solche, die als "weiße Grade" bezeichnet werden, ohne dass sie berufliche Kompetenzen besitzen.
Förderung der technologischen Berufungen
Darüber hinaus war der beunruhigende Mangel an Berufungen in Ingenieurwissenschaften ein weiteres Thema, das auf der Tagung des Berufsbildungsforums angesprochen wurde und das bereits behandelt wurde. Heute wird paradoxerweise die Nachfrage nach Ingenieuren auf dem Arbeitsmarkt steigt, während die Zahl der Schüler an den Fachhochschulen jährlich abnimmt. Es besteht also ein Mangel an Ingenieuren, der durch den starken Rückgang der technologischen Berufungen zur Bewältigung dieses Mangels noch verschlimmert wird, der die produktive Entwicklung unseres Landes ernsthaft beeinträchtigen kann.
Das Berufsforum hat sich daher auf eine Studie über die derzeitige Situation der Berufe in der Ingenieurwesen geeinigt. Die daraus gezogenen Schlussfolgerungen werden dazu beitragen, das derzeitige Bild besser zu verstehen und gleichzeitig die Maßnahmen zu lenken, die zur Verbesserung der technischen Profilknappheit ergriffen werden könnten.
Das Berufsbildungsforum betont, dass das Problem von allen Beteiligten koordiniert angegangen werden muss, um diesen Rückgang der technischen Berufungen zu vermeiden. Mehr noch, wenn künftige Prognosen zeigen, dass sich die technischen Arbeitsplätze in den kommenden Jahren verdoppeln können, und alles deutet darauf hin, dass mehr Ingenieure benötigt werden als jedes Jahr.
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Monica Ramirez Helbling
Kabinett für Kommunikation Allgemeiner Rat der Hochschulen für Ingenieurwesen im Bereich Industrie und Industrietechniker in Spanien
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