
Ende Mai genehmigte die Europäische Kommission die ersten sieben freiwilligen Systeme zur Bestätigung der Nachhaltigkeit von Biokraftstoffen. Sie müssen jetzt durch das Europäische Parlament gehen. Die optimistischsten sind der Ansicht, dass es bis Ende des Sommers zertifizierte Biokraftstoffe auf Tankstellen geben wird. Dazu gehört auch Robert Vierthout, Generalsekretär der European Renewable Ethanol Association (EVP), der erklärt, dass "die EU-Industrie schon immer darauf bedacht war, ihre Bereitschaft zur Einhaltung dieser Nachhaltigkeitsnormen zu zeigen."
Sieben Schemata, um ihre Nachhaltigkeit nachzuweisen
Vor nunmehr einem Jahr veröffentlichte die Europäische Kommission zwei Mitteilungen und eine Entscheidung, in der sie Regierungen, Industrie- und NRO dazu aufforderte, Nachhaltigkeitspläne für Biokraftstoffe vorzulegen. Die EG hat auf diese Weise dazu angeregt, freiwillige Regelungen zu schaffen und Leitlinien für die zu befolgenden Vorschriften zu geben. Eines dieser Kriterien betraf die Überwachung durch unabhängige Prüfer in der gesamten Produktionskette, vom Landwirt und den Verarbeitungssystemen des Rohstoffs an den Lieferanten, der Benzin oder Dieselkraftstoff an Tankstellen über Händler verkauft. In der Mitteilung der EG wurden die notwendigen Vorschriften festgelegt, um sicherzustellen, daß diese Prüfungen zuverlässig und gegen Betrug immun sind.
Vor dieser Aufforderung der EG waren bereits einige Systeme eingeführt worden, doch ab diesem Zeitpunkt wurden die meisten der 16 verschiedenen vorgeschlagenen freiwilligen Systeme in ihre Hände genommen. Von ihnen wurden Ende Mai dieses Jahres nur sieben vom EG-Ausschnitt entfernt. Später haben die 27 Mitgliedstaaten, die von Fachleuten verschiedener Stellen in den einzelnen Ländern vertreten sind, diese ersten sieben von einer externen Beratungsfirma geprüften und bewerteten Regelungen genehmigt, und das Paket wurde dem Europäischen Parlament übermittelt.
Umweltschützer prangern die EG wegen fehlender Informationen über die genehmigten Systeme an
In einer im Ethanol Producer Magazine veröffentlichten Meinungsspalte, Robert Vierthout, Generalsekretär von ePure (European Renewable Ethanol Association), wird vorausgesagt, dass freiwillige Nachhaltigkeitspläne nach dem Ende der Informationszeit (Zwanzig Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der EU) rechtlich von Bedeutung sind, und das sollte Anfang August geschehen. Wenn wir uns an das Tempo der Präsentation und Annahme von Maßnahmen und Schemas durch die verschiedenen EU-Organe halten (die Richtlinie wurde Anfang 2009 angenommen), erscheint der Optimismus von Vierthout nicht sehr gerechtfertigt.
Es stimmt, dass die Hersteller wollen, dass dieser Weg so schnell wie möglich frei wird, und das zeigt der für ePure verantwortliche Mann: "Die EU-Industrie hat sich schon immer bemüht, ihre Bereitschaft zu zeigen, die Nachhaltigkeitsnormen für Biokraftstoffe einzuhalten." Allerdings sind nicht alle, insbesondere die Umwelt-NRO, mit dem Ergebnis des Prozesses zufrieden. Vier von ihnen haben ihre Ablehnung der während des Verfahrens eingegangenen Teilnahme- und Informationskanäle zum Ausdruck gebracht, bis Ende Mai eine Klage gegen die EG wegen Verstoßes gegen die Transparenzgesetze beim Gerichtshof der Europäischen Union einzureichen.
Friends of the Earth Europe (FoEE), ClientEarth, Corporate Europe Observatory und die belgische NGO Fern haben die Forderung erhoben, dass "die Kommission den Zugang zu Informationen bei Entscheidungen über die Nachhaltigkeit der europäischen Biokraftstoffpolitik verweigert." Robbie Blake von FoEE erklärt: "Die EG hat ihre rechtliche Verantwortung für die Offenlegung bis zu den grundlegendsten Informationen über freiwillige Zertifizierungssysteme für Biokraftstoffe ständig umgangen." Blake sagte: "Wir spielen viel, denn wenn wir ineffektive Systeme verabschieden, wird den Umweltmissbrauch grünes Licht gegeben."
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