01/10/2015 - UHU-Ingenieure entwerfen ein neues Schmierstoff auf Basis von Pflanzenölen

Menéame

Die Schmierstoffeindustrie arbeitet an der Verbesserung ihrer Produkte aus ökologischer Sicht. Zur Zeit bestehen Schmierfette für industrielle Zwecke aus Mineralölen und Metallverdickungsmitteln, die die Umwelt verunreinigen und nicht biologisch abbaubar sind.

Ein Forschungsteam der Gruppe Fluid Engineering Komplexe der Universität Huelva Das Ergebnis ist ein Schmierstoff mit Umweltauswirkungen, das die erforderlichen Konsistenz- und Reibungseigenschaften behält.

Onubenses-Wissenschaftler haben eine Mischung aus Sonnenblumenöl und Polyolefin entwickelt, einem Copolymer aus Ethylen und vinylacetat (EVA). Die neue Mischung, die von Forschern an der Universität Huelva entwickelt wurde, erfordert keinen langwierigen Fertigungsprozess, da sie keine bestimmte Technologie erfordern und nachhaltiger ist.

Die Ergebnisse dieser in der Zeitschrift veröffentlichten Studie Tribology InternationalSie zeigten, dass die Konsistenz einiger Formulierungen des neuen Schmierstoffs mit der in traditionellen Lithiumfetten gefundenen Konsistenz vergleichbar war, was sich als "fundamental" erwies, da "das Schmiermittel an der Stelle, an der es verwendet wird, befestigt werden muss."

Neues Schmiermittel

Die Forscher verwendeten in ihrer Studie zwei Pflanzenöle, ein hochölhaltiges Öl (85% Gew.-% Ölsäure) und ein Sonnenblumenöl. Die Experten weisen darauf hin, dass die chemische Zusammensetzung von Pflanzenölen die endgültigen Eigenschaften des Schmierstoffs beeinflusst. "Bei Reibungsversuchen überprüfen wir, dass dieser Faktor abnimmt, wenn der Grad der Ölinsaturation zunimmt, was sich positiv auf das Produkt auswirkt," sagt er.

Die Experten führten auch Konsistenzanalysen durch. In diesem Sinne haben sie verschiedene Mengen an Verdickungsmitteln getestet, um ein breites Spektrum von Situationen abzudecken. Außerdem wurde die Mischung einer physikalisch-chemischen Charakterisierung und einer mikrostrukturalen Analyse mit einem Atomkraftmikroskop unterzogen.

Neben dem Öl ist der zweite Bestandteil eines Schmierfetts der Verdickungsstoff. Derzeit erforscht die onubense Gruppe verschiedene Materialien als Alternativen zu Metallseifen. In diesem Zusammenhang untersuchen sie neben der Verwendung weit verbreiteter Polymere wie recyceltes Polypropylen, das in Flaschen, Möbeln oder Autos enthalten ist, biologisch abbaubares Material, das aus Cellulose gewonnen wird.

Experten arbeiten weiterhin an weiteren Informationen über das Reibverhalten mit der Temperatur, um zu verstehen, wie das EVA-Copolymer mit Pflanzenölen interagiert und um die tatsächliche Anwendbarkeit dieser Formulierungen zu testen.

Ref.

J.E. Martín Alfonso, C. Valencia. ‘Tribological, Rheological, and mikrostruktural characterization of oleogels based on EVA copolymer and vegetables oils for lubricant applications’. Tribology International.

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