
Der Chevrolet Volt ist ein Elektrofahrzeugmodell, ein Pionier dank seiner E-REV-System mit erweiterter Autonomie, mit einem elektrischen Dauerantrieb dank seiner Voltec®-Elektroeinheit.
Sobald die untere Grenze der Autonomie der Lithium-Batterien erreicht ist, wird ihr Benzinmotor sie aufladen und ermöglicht es Ihnen, eine kombinierte Autonomie von mehr als haben 500 km. Die elektrische Zugeinheit des Volt arbeitet daran, ein Drehmoment fast sofort bereitzustellen, da es in 9 Sekunden 0 bis 100 km/h erreicht.
Regenerative Bremsen und Fahrmodi
Dieses Fahrzeug verfügt auch über regenerative Bremstechnik, um die bei Bremsen erzeugte Energie zu nutzen und die Geschwindigkeit zu reduzieren, um die Batterien aufzuladen und ihre Autonomie zu erhöhen.
Es verfügt über verschiedene Fahrmodi: Sportmodus, die einen dynamischeren Fahrstil erhält; Gebirgsmodus, um die am stärksten ausgeprägten Ohrringe und die Hold-Modus speziell für Europa entwickelt wurde, das es ermöglicht, die gesamte Energie aus der Batterie zu erhalten und nur dann zu verwenden, wenn dies erforderlich ist, wie z. B. in emissionsfreien Bereichen.
Ladezeit
Die Last des Volt kann im eigenen Haus mit einer normalen Last von 230 V mit dem Standard-Ladekabel (ca. 6 Stunden) oder auch von einer externen Station (ca. 4 Stunden) erfolgen.
Ihre Lithium-Ionen-Batterien verfügen über eine Internes Wärmeüberwachungssystem mit aktiver Steuerung, die Ihre Temperatur im optimalen Bereich hält, um Ihre Leistung unter extremen klimatischen Bedingungen zu maximieren.
Eine Lithium-Ionen-Batterie 16 kWh ein fortgeschrittener Elektromotor von 150 PS/111 kW zur Bereitstellung von 40 bis 80 Kilometern emissionsfreier vollelektrischer Reichweite bei voll beladenem Motor.
Wenn die erweiterte Autonomie beginnt, den Volt Alarm auf dem LCD-Bildschirm zu füllen und dann wechselt der Volt zum Generator und bietet so eine Sicherheit, die mit dem Voltec ® Laufwerk, wenn das Auto immer in Betrieb ist. Alles, was sich ändert, ist die Energiequelle, die ihn zum Laufen bringt.
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