22/02/2013 - Air Liquide expone en Genera las últimas innovaciones y proyectos sobre la utilización del hidrógeno como vector energético

Menéame

Las ventajas de la pila GenDrive®, cuya vida útil es 2 veces mayor que las baterías de plomo-ácido, así como la explicación del proyecto UKH2 Mobility Plan, desarrollado en Reino Unido, serán dos de los ejes principales

Air Liquide, líder mundial de los gases para la industria, la salud y el medio ambiente presenta las últimas innovaciones en lo relativo a la utilización del hidrógeno como vector energéticodentro de la jornada técnica “Hidrógeno y pilas de combustible: un mercado que crece, un empleo de futuro” el próximo 27 de febrero en Genera 2013, la Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente.

Por una parte, Juan Gómez Valero, Director de Hidrógeno - Energía de España y Portugal centrará su exposición en las ventajas de la utilización de la solución GenDrive® para carretillas elevadoras. Esta pila de combustible que funciona con hidrógeno ha sido desarrollada por HYPULSION, la joint venture creada entre Air Liquide y Plug Power, líder mundial en este tipo de soluciones. GenDrive® es un sistema completo de energía en una “caja” que se presenta como una alternativa superior a las baterías industriales de plomo-ácido para energía motriz. Entre sus principales ventajas destacan que permite operar a los equipos a velocidad y potencia máxima constante y que su repostado se realiza en entre uno y tres minutos dependiendo del modelo. Esta tecnología presenta también una disminución de gastos ya que su vida útil es entre un 1.5 y 2 veces mayor que las baterías de plomo ácido. Otros beneficios añadidos están relacionados con las mejoras medioambientales ya que reduce en un 80% las emisiones de gases invernadero.La conferencia tendrá lugar a las 11h15mn en la sala N105.

Por otro lado, Jean-Baptiste Mossa, Project Manager de Air Liquide, que participa como miembro del proyecto europeo UKH2 Mobility, explicará en su ponencia el Consorcio público-privado establecido entre el sector industrial y el Gobierno de Reino Unido para desarrollar y asegurar el despliegue comercial de los vehículos de pila de combustible en este país en 2014 y 2015. De esta forma se conocerá en qué punto se encuentra este ambicioso proyecto y los siguientes pasos que se están dando en Europa en cuanto a la introducción paulatina de vehículos de energías limpias ligadas al hidrógeno. La conferencia tendrá lugar a las 12h45mn en la sala N105.

Air Liquide es una de las co-patrocinadoras del stand de la Asociación Española del Hidrógeno, a la que pertenece desde su fundación en 2002 reforzando su confianza en el desarrollo de las tecnologías relacionadas con esta energía.

En este sentido, Juan Gómez Valero, Director de Hidrógeno - Energía para España y Portugal de Air Liquide, explica que “Participamos en Genera cada año de la mano de la Asociación Española del Hidrógeno como muestra de nuestro firme compromiso con el desarrollo de tecnologías de hidrógeno y para fomentar las ventajas de su uso. Este desarrollo entra dentro de las actividades que Air Liquide lleva a cabo como empresa medioambientalmente responsable”.

___________________________________________

More information:

Blue Hydrogen

Es una iniciativa de Air Liquide que pretende descarbonizar progresivamente su producción de hidrógeno dedicada a las aplicaciones energéticas.

 Air Liquide se compromete de aquí a 2020 a producir sin emisiones de CO2 al  menos el 50 % del hidrógeno necesario para estas aplicaciones, combinando:

- la utilización de energías renovables, la electrólisis del agua y el reformado de biogás.

- el uso de técnicas de captación y almacenamiento del CO2  emitido durante la producción de hidrógeno a partir de gas natural.

El hidrógeno, vector de energía limpia

Utilizado en una pila de combustible, el hidrógeno se combina con el oxígeno del aire para producir electricidad,  emitiendo agua como único residuo.

El hidrógeno puede  producirse a partir de diversas fuentes de energía, particularmente del gas natural, pero también a partir de fuentes de energía renovables. El hidrógeno supone por tanto un fuerte potencial para abastecer energía limpia y garantizar la seguridad de los suministros.

Air Liquide está presente en toda la cadena del hidrógeno como energía (producción, distribución, almacenamiento a alta presión, pila de combustible y estación de servicio de hidrógeno).

La Universidad de León ha comunicado la certificación por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de su simulador basado en el Boeing 737-800, instalado en el Centro de Simulación Aérea de la Universidad de León (SAULE). Según la institución, su Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial es la primera escuela de ingeniería española que cuenta con un simulador...

El proyecto europeo INDHEAP (Optimal Solar Systems for Industrial Heat and Power), iniciado en 2024, trabaja en una solución integrada para cubrir necesidades térmicas y eléctricas en procesos industriales de baja y media temperatura. La iniciativa combina generación solar, eficiencia energética, recuperación de calor residual y almacenamiento, con el objetivo de disminuir el uso de combustibles fósiles. Su principal demostrador...

El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha anunciado la búsqueda de una empresa española para colaborar con el Agricultural Research Center de Egipto en un proyecto de investigación y desarrollo sobre detección precoz y control de enfermedades fúngicas en cultivos. La iniciativa cuenta con el interés de la empresa egipcia AGREE CHEM. La propuesta pretende diseñar...

La duodécima edición de la Nit de la Robòtica, organizada por el Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña, ha distinguido el proyecto Bitrack, desarrollado por Rob Surgical Systems, y al investigador Alberto Sanfeliu por su trayectoria profesional en robótica. El encuentro se celebró en Barcelona el 19 de octubre de 2026. Los reconocimientos ponen de relieve dos vertientes complementarias de...

El Departamento de Ingeniería Informática y de Sistemas de la Universidad de La Laguna (ULL) ha presentado nuevo equipamiento de aeronaves no tripuladas para actividades docentes y de investigación. El conjunto está formado por una estación autónoma DJI Dock 3 y un dron DJI Matrice 4TD, junto con accesorios de operación y seguimiento. La adquisición se ha financiado en el...