10/03/2020 - CTC desarrolla una resina que mejora la resistencia de las piezas metálicas a la corrosión

Menéame

El Centro Tecnólogico CTC ha desarrollado una resina que mejora la resistencia de las piezas metálicas a la corrosión galvánica. Esta solución tecnológica, en la que se emplea la nanotecnología para optimizar las prestaciones del recubrimiento convencional, permitirá a SEG Automotive fabricar un nuevo alternador híbrido de impulso y recuperación. Será un componente resistente ante un fenómeno crítico, que se veía potenciado por el hecho de trabajar a voltajes de 48V, superiores a los empleados en modelos anteriores. El dispositivo, que pertenece a la segunda generación de la gama de producto Boost Recuperation Machine (BRM – GEN2), sitúa a la factoría cántabra ante un escenario óptimo para posicionarse como líder europeo en la fabricación de sistemas híbridos para la industria automotriz.

La colaboración entre el único centro tecnológico de la región y la empresa ubicada en Treto aspira a resolver los retos tecnológicos derivados del incremento de voltaje necesario para producir alternadores y motores para vehículos híbridos. En los alternadores convencionales para turismos propulsados por combustibles fósiles, se trabajaba con una potencia eléctrica de 12V. En estas circunstancias, la resina empleada ofrecía la suficiente protección para garantizar unas condiciones óptimas de operación. Sin embargo, los sistemas híbridos requieren voltajes de 48V para los que el modelo convencional no era suficiente. El equipo de Nanomateriales y Materiales Avanzados de CTC ha trabajado estrechamente con los responsables de la empresa para idear y producir una mejora mediante nanomateriales en la resina actual.

El BRM es capaz de recuperar energía en el frenado del vehículo. Este mecanismo de recuperación de energía transmite la corriente eléctrica a un alternador, que se encarga de almacenar la energía en un sistema de baterías. Debido a los elevados niveles de corriente que atraviesan tanto el alternador como el resto de elementos del BRM, la resina que protege la bobina de cobre del alternador frente a la corrosión galvánica se revela como un agente fundamental para garantizar el funcionamiento de este sistema innovador.

Gracias a esta innovación, SEG Automotive está sentando las bases de una tecnología rentable y respetuosa con el medio ambiente para los fabricantes de vehículos y sus clientes. Este dispositivo proporciona una reducción significativa en el consumo de combustible y de las emisiones de CO2 en condiciones de conducción habituales. Asimismo, permite el funcionamiento eléctrico de pequeños vehículos urbanos como las scooters o las motocicletas, minimizando aún más las emisiones contaminantes.

Además, permite el frenado regenerativo y el almacenamiento de energía, al tiempo que facilita el ahorro de combustible y ofrece un aumento del rendimiento del motor al adelantar a otro vehículo o incluso al «planear» («coasting» o avance por inercia) con el motor apagado. No en vano, el Boost Recuperation Machine es el único dispositivo de 48 V reconocido como “Eco-Innovation” por la Unión Europea, lo cual aporta un bonus de 2 gr. a todos los fabricantes que utilizan este producto. Tras el éxito generado por este proyecto, que ha finalizado a principios de año, SEG Automotive y CTC está definiendo nuevas actuaciones en esta línea de trabajo que permitan mejorar y consolidar los resultados ya alcanzados.

Socio tecnológico

La colaboración entre el Centro Tecnológico CTC y SEG Automotive constituye un caso paradigmático  del  rol  que  puede  desempeñar  el  único  centro  de  la  región  para  estimular  el desarrollo de proyectos transferencia tecnológica en Cantabria. Al igual que sucedió con otras iniciativas como Grafentex, puesta en marcha junto a Textil Santanderina, o CemLab, ejecutada con Bathco, la solución ideada podría permitir a la empresa diversificar su cartera de productos e incrementar su competitividad frente a otros agentes del sector.

Asimismo, este modelo de trabajo, en el que CTC asume el rol de socio tecnológico de las empresas,  facilita  el  acceso  de  cualquier  entidad  a  implementar  soluciones  innovadoras.  El desarrollo de proyectos innovadores de transferencia tecnológica no solo permite a las empresas incrementar su competitividad y garantizar su sostenibilidad a medio plazo, sino que contribuye de manera notable a generar riqueza para la región y a estimular la implantación de la cultura de la innovación.

Este trabajo realizado con SEG Automotive supone avanzar en uno de los objetivos prioritarios establecidos por CTC para 2020. Para sostener e incrementar el crecimiento experimentado en los tres ejercicios anteriores, el Centro Tecnológico CTC necesita que exista un equilibrio entre los proyectos públicos de concurrencia competitiva, como MooringSense, los proyectos bajo contrato con empresas privadas y aportaciones públicas directas. Actualmente la prioridad del Centro Tecnológico está en captar más proyectos privados con empresas de ADN netamente innovador.

____________________

Reputación y Sostenibilidad S.L.

El Observatorio de la Ingeniería en España (OIE) está preparando el segundo estudio sobre la Radiografía de la Profesión Ingeniería en España. Entre sus contenidos incorporará un análisis de los cambios que está provocando el uso de la inteligencia artificial (IA) en el ejercicio profesional de las distintas especialidades de ingeniería. Para conocer la experiencia directa de los profesionales, el...

La Comisión Europea ha publicado la relación de nueve proyectos finalistas de los European Digital Connectivity Awards 2026, premios que reconocen iniciativas destinadas a mejorar la conectividad digital, desplegar redes de muy alta capacidad y reducir las desigualdades de acceso a las infraestructuras de comunicaciones. Dos de las candidaturas seleccionadas tienen participación española: Quantum Catalonia, centrada en la experimentación con...

Cuatro estudiantes de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) han sido seleccionados para participar en la final estatal de Líderes Digitales Universitarios 2026, competición impulsada por la Red de Cátedras Telefónica. La final se celebrará los días 29 y 30 de octubre en el Distrito Telefónica de Madrid. Los representantes de la cátedra Telefónica UPC-UPF son Víctor Baiges...

A falta de cuatro meses para su celebración, el Salón Internacional del Agua, del Riego y del Medio Ambiente mantiene un elevado ritmo de contratación y alcanza ya el 100% de ocupación en los pabellones 3, 4 y 5, una evolución que confirma el interés empresarial por participar en una de las principales citas profesionales del sector hídrico. La respuesta...

La localidad riojana de Ezcaray es escenario de una de las citas tecnológicas de este otoño no solo en La Rioja sino en todo el Valle del Ebro: el II Ezcaray Tech for Future, un congreso que pretende ser un punto de encuentro entre tecnología, innovación, empresas e instituciones para generar nuevas oportunidades desde el medio rural. Durante la inauguración...