14/05/2014 - Nuevas medidas de seguridad para incrementar el tráfico aéreo

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Eurocontrol (Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea) está diseñando nuevas medidas de seguridad que se van a aplicar en el cielo europeo, ante las previsiones sobre el incremento en el tráfico aéreo para los próximos años.

Esta organización, civil y militar, que se fundó en Bruselas en 1960, tiene representantes de 40 países, entre los que se encuentra España, y sus objetivos son el desarrollo de un sistema seguro, eficaz y coordinado del tráfico aéreo europeo.

Esta pasada semana se celebró la 53 Conferencia Anual de la Federación Internacional de Asociaciones de Controladores Aéreos, en Expomeloneras (Gran Canaria), en ella participó un amplio panel de expertos internacionales.

Programa SESAR

Eric Hollnagel, experto en sistemas de seguridad, explicó dos nuevos conceptos que, en opinión, "van a empezar a aplicarse en la navegación aérea", el WAI y el WAD.

WAI hace referencia a las situaciones en las que los ingenieros diseñan las tecnologías, para el uso de los controladores, fuera de los centros de trabajo sin tener en cuenta los problemas y las situaciones reales a las que se enfrentan los profesionales del control aéreo.

Y WAD hace referencia a que los ingenieros conozcan de manera directa el trabajo de los controladores y diseñen las herramientas tecnológicas contando con su experiencia y sus aportaciones. "Para ello, es importante que los ingenieros se incorporen a los grupos de trabajo con los controladores e intercambien información".

El programa SESAR, el proyecto tecnológico y operativo para modernizar la Gestión del Tránsito Aéreo (ATM) en Europa, tiene como objetivo garantizar el desarrollo sostenible del transporte aéreo europeo de forma eficiente y segura. Tom Laursen, experto en seguridad aérea, destacó que "en muchas ocasiones los problemas que proceden de factores humanos se solucionan con aplicaciones tecnológicas que, la mayoría de las veces, son tan avanzadas que el controlador no sabe manejarlas o no llega a tener la suficiente fiabilidad para desarrollar bien su trabajo".

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