19/06/2026 - 7e édition de l'Atlas à grande vitesse ferroviaire dans le monde

Menéame

La Union internationale des chemins de fer (UIC) vient de publier une nouvelle édition du Atlas à grande vitesse ferroviaire dans le monde, qui est déjà la 7.a. L'Atlas est la référence la plus complète et la plus reconnue internationalement de la situation de la grande vitesse ferroviaire globale en 2025 et est un rapport élaboré techniquement par le Groupe d'études de géographie et de trafic ferroviaire de la Zone de gestion de la connaissance de la Fondation des chemins de fer espagnols, avec la collaboration du Passenger & High Speed Department de l'UIC.

La Fondation et l'UIC réalisent ce travail conjoint depuis 2016, qui donne une vue d'ensemble des réseaux à grande vitesse sur les cinq continents, qu'ils soient en service ou encore en construction ou encore prévus. Le nouvel atlas peut être téléchargé gratuitement et après enregistrement sur le site. Site Web de l'UIC.

L'Espagne maintient la 2e position sur la carte de la grande vitesse ferroviaire mondiale

La 7e édition comprend plus de 200 pages de données, cartes, graphiques et tableaux contenant des informations détaillées sur les infrastructures, les opérations et les tendances dans le secteur de la vitesse ferroviaire élevée, provenant des pays membres de l'UIC. Dans cette nouvelle édition, les données clés sont les suivantes:

- Il y a plus de 67 000 kilomètres de lignes à grande vitesse dans le monde.

- L'Espagne conserve le 2e rang dans le secteur, seulement avantagée par la Chine, qui continue à diriger le secteur avec plus de 47 800 kilomètres et les deux tiers du total.

- Environ 5 000 trains à grande vitesse opèrent quotidiennement sur les cinq continents.

- Plus de 3 milliards de voyageurs utilisent chaque année le chemin de fer à grande vitesse, ce qui représente environ un milliard de voyageurs-km par an.

- Plus de 16 000 kilomètres de nouvelles lignes sont actuellement en construction dans l'ensemble de l'UIC.

- Des programmes d'expansion des réseaux sont en cours au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Nord et dans les pays émergents d'Asie et d'Amérique latine.

La haute qualité du document, tant pour les informations complètes qu'en raison de sa conception cartographique et graphique, lui a été décernée en octobre 2025 le Prix de l'excellence dans les publications ferroviaires. Au travail du Groupe d'études de géographie et de trafic ferroviaire de la Zone de gestion de la connaissance de la Fondation des chemins de fer espagnols dans ce rapport s'ajoute celui réalisé dans le rapport de l'Atlas des trains Nocturnes dans le monde publié par l'UIC, ainsi que l'Observatoire du chemin de fer en Espagne, qu'il élabore pour le Ministère des transports et de la mobilité durable.

Fondation des chemins de fer espagnols

Elle a été constituée en 1985 et les principales entreprises du secteur public ferroviaire espagnol sont représentées dans son Patronat. Elle est chargée de la récupération, de la garde, de la génération et de la diffusion du patrimoine historique, culturel, scientifique et technologique ferroviaire.

Son siège est le Palais de Fernán Núñez et gère les musées du Chemin de fer de Madrid et de Catalogne, le Programme Vias Verdes, la revue "Vía Libre," la Bibliothèque ferroviaire, les Archives historiques Ferroviaires et le Centre de formation du Transport Terrestre, entre autres. Dans le domaine culturel, la Fondation organise de multiples activités parmi lesquelles les Prix du Train "Antonio Machado " de poésie et de conte et le concours de photographie "Caminos de Ferro."

Fondation des chemins de fer espagnols

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