08/09/2014 - ANSYS encourage l'innovation dans les véhicules électriques avec General Motors, NREL et ESim

Menéame

Le monde a fait un pas de plus vers des véhicules électriques plus abordables et respectueux de l’environnement, grâce aux efforts de ANSYS (NASDAQ: ANSS), General Motors LLC, Laboratoire national d’énergie renouvelable (NREL) du Département de l’énergie des États-Unis. eteSim, qui travaillent ensemble à la conception batteries à ions au lithium meilleures, plus sûres et plus durables pour les véhicules électriques. Les efforts de l’équipe ont conduit à l’inclusion en série de modèles de batteries dans la dernière version du logiciel ANSYS® Fluent®, une étape importante dans le développement de l’efficacité des véhicules électriques.

Au cours des deux dernières années et demie, l’équipe a travaillé sur Projet CAEBAT (conception informatisée de batteries pour véhicules électriques) financé par le Département de l’énergie des États-Unis, en combinant les modèles de batterie existants et les nouveaux dans le logiciel de simulation d’ingénierie afin de raccourcir les cycles de conception et d’optimiser les batteries, en augmentant leurs performances, leur sécurité et leur durée de vie. L’équipe a travaillé sur la gestion thermique, l’électrochimie, le transport d’ions et le flux de fluides. En conséquence, ANSYS Fluent - solution chef de file dans la dynamique des fluides par ordinateur - dispose désormais d’un modèle de batterie standard. La fonction Fluent aide les développeurs de batteries à raccourcir le cycle de conception-construction-essais qui nécessite la production de prototypes et la fabrication de batteries.

" L’intégration des logiciels a mis l’accent sur la fourniture d’une gamme flexible d’options de modélisation pouvant servir à divers types de chercheurs de batteries, de fabricants de cellules, d’intégrateurs et de fabricants de véhicules pour obtenir des résultats plus rapides et plus précis," explique Jan Aase, directeur du Laboratoire de recherche sur les systèmes de véhicules de General Motors. "Avec un plan concret pour une mise en œuvre rapide dans l’industrie, les solutions logicielles créées dans le cadre de ce projet aident actuellement les concepteurs et ingénieurs de General Motors à accélérer le rythme de l’innovation et du développement des batteries pour les futurs véhicules électriques."

En utilisant une approche unique pionnière NREL, un laboratoire du Département de l’énergie des États-Unis, les collaborateurs ont intégré différentes échelles physiques de batterie (électrodes, cellules, paquets et l’ensemble du véhicule) et de multiples phénomènes physiques (électrochimique, thermique, fluide, structurel), facteurs qui constituaient un obstacle majeur à la simulation efficace des batteries. En outre, l’équipe a combiné les technologies établies dans le domaine de la simulation 3D détaillée avec la simulation au niveau du système. Il a également élargi la portée de la technologie en veillant à ce que ces nouveaux outils puissent interagir avec les modèles actuels et futurs de batterie.

"ANSYS est connue pour offrir une technologie de simulation de confiance qui permet une conception durable à travers une large gamme d’industries, y compris celle de l’automobile," affirme Sandeep Sovani, directeur mondial de l’industrie automobile à Ansys. "Le projet CAEBAT a été une grande opportunité pour ANSYS. Nous nous associons à d’autres leaders reconnus dans la technologie des batteries pour véhicules électriques afin de développer et d’offrir des outils de modélisation puissants qui peuvent être utilisés par tous les fabricants pour accélérer la production de batteries, sûres, fiables, de haute performance et de durée pour les véhicules électriques, qui leur permettent d’être plus durables et plus efficaces en consommation."

Pour le reste de l’année 2014, l’équipe affinera les techniques d’automatisation et de simulation pour les piles et les paquets de batteries et continuera à valider les modèles avec des essais expérimentaux. Les partenaires prévoient de mettre en œuvre les modèles de cycle de vie et d’abus (comme le surchauffe). Le modèle multi-particule de NREL, capable de façonner des mélanges de matériaux actifs avec différentes tailles de particules, sera également intégré. Au niveau des paquets, la simulation est plus avancée avec les modèles à commande réduite innovants, dérivés et calibrés par les modèles au niveau des cellules et soigneusement validés par des expériences, tous conçus pour permettre un équilibre entre la fidélité du modèle et le coût informatique. Ces efforts contribuent au développement d’une batterie complète et les outils de conception au niveau des paquets seront disponibles dans les prochaines versions du produit.

General Motors a sous-traité à ANSYS la création d’outils logiciels de batteries qui aideront à accélérer le développement de la nouvelle génération de batteries pour véhicules électriques. Ce projet conjoint du Département de l’énergie des États-Unis est le résultat de la recherche de compétitivité par l’intermédiaire du NREL, et a été présenté à General Motors en 2011.

Cette activité fait partie de l’EV Everywhere Grand Challenge du Département de l’énergie, géré par le Bureau de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables.

A propos de ANSYS, Inc.

ANSYS fournit une clarté et des informations sur les défis de conception les plus complexes de ses clients grâce à une simulation d’ingénierie rapide, précise et fiable. Notre technologie permet aux entreprises - indépendamment de l’industrie - de prédire avec confiance que leurs produits seront couronnés de succès dans le monde réel. Les clients ont confiance dans notre logiciel pour les aider à assurer l’intégrité du produit et stimuler le succès des entreprises par l’innovation. Fondée en 1970, ANSYS emploie environ 2.700 professionnels, dont beaucoup d’experts dans des domaines d’ingénierie tels que l’analyse d’éléments finis, la dynamique des fluides informatiques, l’électronique et l’électromagnétisme et l’optimisation de la conception. Avec un siège central au sud de Pittsburgh (États-Unis), ANSYS a plus de 75 bureaux de vente stratégiques dans le monde entier, avec un réseau de partenaires de canal dans plus de 40 pays.

Pour plus d’informations:

www.ansys-iberia.com

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AxiCom Spain pour ANSYS

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