
La quatrième édition de BcnRail, le Salon international de l’industrie ferroviaire de Fira de Barcelone, qui se tient du 19 au 21 novembre dans l’enceinte de Gran Via, mettra son attention sur des questions clés pour le développement du secteur telles que la mobilité durable, les marchés extérieurs, la rentabilité des infrastructures de transport construites au cours des dernières années ou la logistique de marchandises. En outre, BcnRail a mis l’accent sur le renforcement de son volet industriel avec la participation d’entreprises de secteurs auxiliaires et son caractère international par la présence de diverses missions commerciales en provenance de pays tels que le Brésil, la Turquie ou l’Algérie, entre autres.
L’inauguration conjointe de BcnRail et Smart City Expo aura lieu le jour 19 novembre à 17 heures, avec la présence du maire de Barcelone, Xavier Trias; le secrétaire d’État aux télécommunications et à la société de l’information, Victor Calvo-Sotelo; le conseiller de territoire et de durabilité, Santi Vila; le conseiller d’entreprise et d’occupation, Felip Puig, et la maire de L’Hospitalet, Núria Marín, entre autres personnalités.
Dans le II Forum international ferroviaire, qui se tiendra dans le cadre de BcnRail, seront traitées des questions telles que le réseau transeuropéen des transports, avec le corridor méditerranéen comme grand protagoniste, l’état des investissements ferroviaires en Catalogne, la coopération publique-privée au niveau international ou les possibilités d’investissements dans des marchés tels que la Turquie, l’Algérie ou le Maroc, entre autres. En outre, compte tenu du ralentissement des investissements dans notre pays, on discutera du degré d’implication des entreprises privées dans la gestion des infrastructures de transport afin de maximiser leur rentabilité.
En plus du Forum, un programme complet de journées avec la tenue d’une session organisée par le Collège des ingénieurs des chemins de fer, des canaux et des ports de Catalogne sur la libéralisation ferroviaire, les XI Journées d’entretien dans le secteur des transports de l’Association espagnole de maintenance ( Macao) et le BcnRail Innova, ainsi que le nouveau Rail Corner, qui coordonne la Fondation des chemins defer espagnols, font de BcnRail le grand forum de discussion de l’industrie ferroviaire espagnole.
La quatrième édition de BcnRail a voulu s’ouvrir à d’autres secteurs liés à la chaîne de valeur de l’industrie ferroviaire. Ainsi, en plus des exposants des secteurs auxiliaires, le salon a organisé la première Journée internationale des Fournisseurs, avec la participation d’Alstom, Siemens, Bombardier, Chemins de fer de la Generalitat de Catalunya (FGC) et Transports métropolitains de Barcelone (TMB), des entreprises leaders qui feront connaître leurs besoins technologiques pour engager des fournisseurs.
BcnRail veut faciliter l’accès aux marchés extérieurs aux entreprises du secteur ferroviaire espagnol. À cet égard, le salon donnera un rôle particulier au Brésil, qui disposera d’un pavillon propre où des organismes tels que l’Association brésilienne de l’industrie ferroviaire (ABIFER) ou l’Association nationale des transporteurs ferroviaires (ANTF) expliqueront les opportunités commerciales qui s’ouvrent dans son pays.
BcnRail, qui a la collaboration dans son aspect organisationnel de l’association Railgrup, coïncidera avec la troisième édition de Smart City Expo et le Symposium Mondial sur le Véhicule Électrique (EVS 27), ce qui fera de Barcelone la capitale de la mobilité durable.
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