21/07/2014 - Bost et DYFA sont membres de l'association Cluster HEGAN pour renforcer leur activité aéronautique et accéder à de nouveaux projets

Menéame

La compagnie guipuzcoana Bost et la vizcaïne DYFA ont été intégrés dans l’Association Cluster de l’aviation et de l’espace HEGAN pour renforcer leur position dans le secteur aéronautique, se faire connaître en tant que fournisseurs reconnus et de prestige et accéder à de nouveaux projets dans ce secteur. Les deux nouveaux membres apportent leur expérience dans le secteur et leur capacité de production spécialisée.

Comme ça, Bost Machine Tools Company développe son activité dans la conception, la fabrication et l’installation de machines-outils lourdes orientées vers diverses applications à haute valeur ajoutée. Fruit de son activité en aéronautique, Bost a développé un programme de collaboration avec le groupe SAFRAN - Messier Bugatti Dowty (Canada) pour l’installation de deux tours horizontaux hydrostatiques T4H15 employés dans l’usinage intérieur de la structure du train d’atterrissage des avions commerciaux Airbus A350 XWB et Boeing 787 Dreamliner.

Mécanisation totale des processus

À la suite de ce projet, Bost a créé un nouveau concept de machines conçues pour l’usinage de ce type de pièces, une famille de machines qui allient rigidité, précision et un niveau d’automatisation tel qu’elle rend son travail possible sans intervention continue d’un opérateur. Le projet a atteint les objectifs prévus, à savoir réduire les temps morts inhérents aux processus de vérification manuels, réduire les défauts générés par le processus de production et réduire les temps d’usinage en augmentant les performances de la machine avec des conditions de coupe bien supérieures à celles qui peuvent être appliquées dans un processus de production ou d’usinage moins robuste. Une réduction de la main-d'œuvre directe a également été réalisée dans le processus de production.

Les tours incorporés dans l’usine canadienne réalisent automatiquement l’ensemble du processus. D’autres références en aéronautique sont Xiang Aeroengine (Chine) ou ITP. Ainsi, Bost poursuit sa croissance dans un secteur qu’il considère stratégique pour la marque, afin de fournir des machines-outils d’un haut niveau de performance et de productivité et un degré de précision et de fiabilité, au-delà de l’état de l’art aujourd'hui.

L’activité aéronautique représente pour Bost environ 10 - 15

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