01/04/2015 - Caméras 3D pour remplacer le rétroviseur des véhicules du futur

Menéame

Les voitures du futur pourraient être équipées de rétroviseurs conçus par un consortium auquel participe le Conseil supérieur de la recherche scientifique (CSIC). Les chercheurs travaillent à remplacer les miroirs latéraux actuels par une Caméra pharmacodynamiques (3D), situé à l’extérieur du véhicule, qui reproduit une image tridimensionnelle sur un moniteur, situé à l"intérieur.

Le projet est appelé Plénière3D et fait partie d’un projet INNPACTO soutenu par le ministère de l’économie et de la compétitivité et le Fonds européen de développement régional (FEDER).

Projet Plénier3D

Le rétroviseur assure la sécurité de la conduite, c’est pourquoi les scientifiques s’assurent que toute innovation dans cet élément révolutionnera le secteur automobile. Un consortium composé de l’Institut d’optique du CSIC, de l’institut technologique d’optique, de couleur et d’image, du Groupe Ficosa, Tedesys et GreenLight recherche un système pionnier dans le monde, selon les chercheurs, qui permettra d’obtenir par une caméra philosophique (3D) une image tridimensionnelle de l’environnement.

Le chercheur du CSIC Gabriel Cristóbal, de l’Institut d’optique, explique que "l’avantage qu’apporterait une chambre à coucher par rapport à une caméra traditionnelle réside dans le fait qu’en utilisant une seule caméra, la technologie développée permettrait de fournir des informations supplémentaires sur les distances réelles auxquelles se trouvent les objets."

Vision artificielle

La vision humaine est binoculaire, c’est-à-dire capture deux images différentes d’une même scène. Puis le cerveau les compare et les fusionne pour fournir des informations sur la profondeur de l’environnement. Cette information perd de sa précision lorsque les objets proches sont reflétés dans un rétroviseur conventionnel.

Pour améliorer la qualité de l’image perçue par le conducteur, les chercheurs sont en train de concevoir une caméra qui reconstruire l’environnement tridimensionnel grâce à la technologie de vision artificielle. Cette caméra disposera d’un certain nombre de petites lentilles captant ainsi une multitude d’images à différents angles et positions, l’effet est similaire à celui des yeux d’une mouche. La somme de toutes ces images offrira une image unique en trois dimensions qui permettra de contempler la scène à partir de certaines perspectives sans avoir à porter de lunettes spéciales.

En outre, ce système fournira des informations en temps réel sur le moniteur, telles que la situation exacte d’autres véhicules ou piétons, calculer la distance à laquelle se trouve tout objet proche de la voiture pour faciliter les manœuvres de stationnement, entre autres. Cela en fera, selon les scientifiques, un outil efficace d’aide à la conduite.

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CSIC

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