10/03/2011 - CE envisage de créer 1,5 millions d'emplois avec leur plan pour une économie à faible carbone

Menéame

La Commission européenne prévoit la création de 1,5 million de nouveaux emplois avec sa "feuille de route pour une économie à faible émission de carbone," un projet global comportant des mesures qui affecteront toutes ses politiques avec un objectif final: parvenir à une réduction des émissions de 85 à 90% en 2050.

C’est ce qu’a expliqué aujourd'hui le porte-parole de la Direction générale de l’action pour le climat de la Commission européenne lors de la présentation à Madrid de la "Foja de Route," où on estime que la transition vers une économie à faible émission de carbone nécessitera un investissement de 270 billions d’euros au cours des quatre prochaines années, soit 1,5 pour cent du produit intérieur brut (PIB) de l’Union européenne.

"Cette ligne supplémentaire nous ramènera aux niveaux d’investissement antérieurs à la crise et stimulera la croissance économique dans le secteur manufacturier et des services environnementaux," a expliqué Owen.

Toutefois, l’investissement nécessaire à la modification du modèle économique et énergétique en Europe pour atteindre les objectifs de réduction des émissions fixés (20% d’ici 2020, 40% d’ici 2030 et 60% d’ici 2040 par rapport aux niveaux de 1990) entraînera également une énorme économie sur les importations de gaz et de pétrole, que le document de la Commission se chiffre entre 175 et 320 billions d’euros par an pour l’économie de la facture pétrolière.

Owen a conclu que "La feuille de route vers une économie à faible émission de carbone en 2050" marquera désormais les grandes lignes de la conception des politiques européennes, notamment celles qui concernent l’énergie, l’industrie, les transports, l’édification et l’agriculture.

Sur ce dernier point, Owen a insisté sur le fait que la réforme de la politique agricole commune (PAC) doit viser à étendre l’agriculture durable et à faire en sorte que cette activité "contribue à la lutte contre le changement climatique."

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