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17/01/2019 - CT révolutionne les lignes de montage avec son pari sur la Réalité Mixte
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CT, une entreprise d'ingénierie leader dans l'innovation technologique tout au long du cycle de vie du produit, continue à maintenir la mission avec laquelle elle est née il y a 30 ans: offrir des solutions innovantes et technologiques qui aident ses clients à être plus efficaces et compétitifs. Pour cela, et dans cette recherche constante de l'innovation, CT mise sur la Réalité Mixte (Réalité Augmentée + Réalité Virtuelle) en tant que moyen pour ses clients de gagner en efficacité, en s'avançant vers la ligne d'assemblage réelle et en optimisant ainsi les processus au maximum.

 

L'Unité des Affaires Digital Manufacturing de CT, créée en 2005, utilise technologies de la gamaïsation provenant du monde des jeux vidéo pour développer des solutions immersives qui permettent de reproduire virtuellement des environnements de travail réels, faisant participer l'opérateur. De cette manière, il peut non seulement se familiariser avec l'environnement de travail avant même de travailler sur celui-ci, mais aussi permettre à l'entreprise d'assurer une plus grande ergonomie de ses professionnels en surveillant leurs mouvements dans cet environnement de travail.

"En CT, l'innovation est un pilier essentiel de la croissance de l'entreprise. Le développement de nouvelles solutions et l'impulsion de technologies telles que la Realidad Mixta nous permettent d'aider nos clients à optimiser leurs processus et à devenir de plus en plus efficaces, ce qui à son tour implique des économies de coûts et de temps pour eux" affirme David Prieto, directeur de l'innovation et du développement des connaissances.

 

 

Comment appliquer les outils de Réalité Mixte

 

CT prend du temps à appliquer la gamification à ses développements et, aujourd'hui, c'est une technologie transversale à toute l'entreprise. La Realidad Mixta est mise en œuvre dans de plus en plus de processus, en cours de développement pour divers secteurs, notamment l'aviation (pour des clients comme Airbus) et l'automobile (en travaillant avec Nissan). Pour ce faire, CT implémente des outils qui permettent à ses clients de résoudre les différents défis qui se présentent sur les lignes d'assemblage avant même qu'ils n'arrivent.

 

Parmi ces défis, on peut citer l'automatisation de l'étude de pose de pièces et les positions ergonomiques de leurs opérateurs, afin d'optimiser au maximum la ligne de montage et d'assurer une manipulation correcte des pièces.

 

L'une des grandes réalisations de cet outil est d'obtenir en gamification que les opérateurs se familiarisent avec une nouvelle ligne d'assemblage avant même qu'elle ne soit opérationnelle. Ainsi, le client dispose d'un équipement pleinement formé sans encourir les coûts et le temps de formation qu'il suppose pour les opérateurs de se familiariser avec la nouvelle chaîne de montage.

 

Un autre défi a conduit CT à étudier si les opérateurs et les robots pouvaient travailler simultanément dans un même environnement de travail. Pour ce faire, la société a développé une application qui simulait cet environnement de travail, enregistrant chaque mouvement de l'opérateur et paramétrant ainsi son interaction avec l'espace.

 

Ce ne sont là que quelques exemples de la détermination de la société à mettre en œuvre des technologies qui permettent d'améliorer les processus en offrant des économies importantes aux clients. Dans ce sens, CT continue à parier sur l'innovation et le talent dans chacune de ses lignes d'affaires.

 

 

Concernant les CT

 

CT fournit des services d'ingénierie dans le secteur aéronautique, naval, automobile, ferroviaire, énergétique, d'usines industrielles, d'architecture et de construction. Ils couvrent tout le cycle de vie des produits, de l'ingénierie de conception de produit, de l'ingénierie de fabrication à l'ingénierie de support après vente. CT compte plus de 1.600 employés et un réseau de bureaux en Espagne, en France, en Allemagne, au Portugal, au Royaume-Uni, en Inde et au Brésil. CT fournit des services d'ingénierie en phase de conception, de fabrication, d'assemblage et d'entretien pour le secteur civil et militaire. CT est le seul fournisseur espagnol d'ingénierie de produit (ES2) et de fabrication (ME3S) pour Airbus dans le monde et fournisseur préférentiel d'ingénierie à Navantia. D'autres travaux importants sont mis en évidence, comme la participation de la division de l'architecture du CT au projet de La Sagrada Familia ou de la division de l'ingénierie de l'automobile à l'AVE Medina-La Mecque.

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The CT Engineering Group

Département de la communication


Source


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