27/07/2011 - Curiosités. Système Fraunhofer, les bateaux pourraient apporter de l'énergie propre et bon marché extrait des vagues

Menéame

Pourquoi n’y a-t-il pas de plates-formes de pêche commerciale, qui seraient ancrées en haute mer où ils balayeraient les eaux avec leurs filets, et ensuite enverraient sur la côte les poissons capturés à travers un tuyau? Eh bien, parce que c’est plus simple et plus efficace d’envoyer des bateaux de pêche pour attraper les poissons et les porter. Pensant à la même ligne, le Fraunhofer Center for Manufacturing Innovation a proposé un système de collecte d’énergies renouvelables monté sur des bateaux, qui serait alimenté par les vagues de l’océan.

Les systèmes énergétiques traditionnels des vagues, actuels et proposés, sont généralement situés en permanence en mer. En raison de ce fait, ils doivent être conçus pour résister aux tempêtes. Ils sont également tenus d’envoyer l’énergie qu’ils produisent vers la côte par des câbles sous-marins, qui peuvent être très coûteux à acheter et à installer. En outre, étant donné qu’elles sont des structures permanentes, elles doivent se conformer aux normes réglementaires et ne peuvent être situées nulle part où les navires pourraient les rencontrer.

Le système Fraunhofer n’aurait apparemment aucun de ces problèmes. Il serait composé d’un système de bouées de 50 mètres de long (164 pieds) qui seraient déployées sur les côtés du navire dans des bras articulés. Comme les bouées se déplaceraient en haut et en bas sur les vagues, les bras auxquels elles seraient reliées tourneraient aussi vers le haut et vers le bas, générant de l’énergie qui est stockée dans un système de batteries à bord. Lorsque le bateau arrivera à terre, l’énergie des batteries pourra être libérée dans le système de réseau municipal pendant les heures de pointe.

Parce que le système serait mobile (les bouées peuvent être retirées de l’eau lorsque le bateau est debout), tout ce qui pourrait être fait est simplement de le déplacer sur le rivage lorsque des tempêtes approchent. Il n’y a pas de câbles nécessaires et le système pourrait être temporairement stationné là où il ne représentait pas un danger et où les vagues étaient petites.

Les navires, qui pourraient être réutilisés sur les navires existants, auraient une capacité de stockage de 20 mégawatts-heures. On estime que le système pourrait produire de l’électricité à un coût de 15 cents par kilowatt-heure, soit moins que le coût des systèmes électriques des vagues, qui seraient compris entre 30 et 65 cents.

Bien sûr, une partie de l’énergie est dépensée pour alimenter les moteurs des bateaux, ou les moteurs des remorqueurs pour les transporter.

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