21/10/2014 - Démarre la fabrication de l'Embraer KC-390 avec la participation de partenaires de HEGAN

Menéame

Avec la cérémonie officielle de présentation (roll out) de l’avion tactique KC-30 Embraer, qui se déroule aujourd'hui au Brésil, le programme entre dans sa phase d’industrialisation, mobilisant un large éventail de fournisseurs internationaux. Parmi ceux-ci figurent sept partenaires du Cluster de Aeronautique et Espace du Pays Basque HEGAN, qui ont réussi à entrer dans ce nouveau programme en élargissant ainsi le portefeuille de programmes et de marchés d’aéronefs sur lesquels ils travaillent.

Après cette première apparition publique, la phase de fabrication commencera. Il est développé parallèlement aux essais de vol de deux prototypes, visant à obtenir la certification correspondante du modèle, conçu pour remplacer des avions de rôles comparables en fin de vie. C’est le plus grand avion développé par l’industrie aéronautique brésilienne spécialisée jusqu'ici dans les segments de l’aviation régionale et les jets d’affaires-- L’Embraer KC-390 est orienté vers une niche de marché qui n’est pas encore explorée par ce fabricant. Je pourrais commencer les tests de vol à la fin de l’année et entrer en service à la fin 2015.

En tout, Embraer a reçu la confirmation d’une commande de 28 appareils de l’armée de l’air brésilienne (FAB), son client de lancement. En outre, le cargo pourrait être exporté vers des pays qui ont besoin de remplacer rapidement des avions de cette taille répondant à leurs caractéristiques.Le KC-390 est un avion de transport, de transport et de réapprovisionnement de taille moyenne, capable de transporter jusqu'à 23 tonnes de cargo, y compris des véhicules blindés à roues. Avec une longueur de 32,7 mètres, une taille de 35,1 mètres et une hauteur de 10,3 mètres, l’aéronef est appelé à participer au processus de remplacement des moyens de transport stratégiques, un marché pour lequel Embraer prévoit la nécessité de remplacer environ 698 aéronefs au cours de la prochaine décennie.

KC-30 Embraer (Source: PdC - Pool de Communication)

Sept partenaires du Cluster d’Aeronautique et Espace HEGAN ont déclaré qu’ils participaient au programme du troisième fabricant aérien international, avec lequel les entreprises du Pays basque collaborent depuis plusieurs années en tant que partenaires à risque partagé et fournisseurs de leurs avions régionaux et d’affaires.

Acturria été attribué le wing to fuselage fairing (WFF), un contrat dans lequel il est responsable des processus de conception, de fabrication, de montage, d’intégration finale et de certification de ce sous-système complet.

La compagnie Aernovaest responsable de la conception et de la fabrication des surfaces mobiles en médaillon (alleron, flaps et gouvernail de direction) et des outils pour leur fabrication, ainsi que de la conception de l’arrière du fuselage, du pylon et des portes du train d’atterrissage.

SENERIl a été la dernière compagnie du Cluster à rejoindre le programme KC-390. Ce membre fondateur de HEGAN concevra et fabriquera un système automatisé de manipulation pour l’assemblage de grandes pièces mobiles. La ligne peut être utilisée lors des phases de montage de l’avion et des phases d’entretien lorsque les surfaces de contrôle sont démontées.

À son tour, Altran Concevoir des outils de fabrication et le développement de la structure primaire. Dans la chaîne de valeur d’Aernova, Metratec fabrique des pièces élémentaires et réalise des assemblages et CTA développe des essais de flap inboard, d’aleron et de gouvernail de direction. Enfin,DYFA, l’une des plus récentes compagnies intégrées au Cluster HEGAN, participe à l’usinage et au contrôle de pièces en fibre de carbone sur 5 axes pour le belly fairing (carénage ventral) et l’aile. La société vitcaïne effectue l’usinage de 30 pièces différentes en matériaux composites, dont certains atteignent 10 mètres.

HEGAN

Actuellement, l’Association Cluster d’aéronautique et d’espace HEGAN compte 41 entités: Aernnova, Groupe ITP et SENER en tant que membres fondateurs; Acturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayzar, Bost, Burdinberri, Burulan, Danobat Group, DMP, DYFA, EYHER, Electrohilo, Grupo TTT, Industries Galindo, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metraltec, Nivac, Novalti, Nuter, Orbital Aerospace Systems, Sariki, Siegel, Sisteplant, Tecnasa, Tey, Tamoin et WEC; et les organisations technologiques CAT, IK4 et Tecnalia.

Ces organisations regroupent un emploi direct de 12.418 personnes dans le total des plantes du monde - 50.000 emplois si nous ajoutons à ces directs ceux générés indirectement. Au cours de l’exercice 2013, ils ont atteint un chiffre d’affaires de 1.720 millions d’euros, soit 1,1 milliard d’euros d’exportation, et ils ont consacré 166 millions d’EUR à des investissements dans la R-D. Les partenaires ont 24 usines à l’étranger (Allemagne, Brésil, Chine, États-Unis, Inde, Malte, Mexique, Portugal, Royaume-Uni et Roumanie) sur un total de 141 installations existantes.

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PdC - Pool de Communication

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