04/10/2018 - L'ingénieur de l'Université Polytechnique de Carthagène utilise des pneus pour augmenter la résistance antisismique des fondations

Menéame

Recourir au caoutchouc des pneumatiques, l'ingénieur civil par la Université polytechnique de Carthagène (UPCT) Juan Bernal Sánchez, chercheur en sciences Université de Napier, à Édimbourg, il a conçu un moyen de créer Fondements de bâtiments Ils absorbent les vibrations sismiques, en évitant les effondrements, comme le dit aujourd'hui "La Vérité."

L'ingénieur de 26 ans a profité de l'accord entre l'UPCT et l'université écossaise pour y compléter sa formation, en se spécialisant dans la géotechnie. Après quelques mois de travail en Hongrie, Bernal Sánchez a obtenu un diplôme à Édimbourg et a obtenu une bourse pour y réaliser sa thèse de doctorat, centrée sur la réutilisation des pneus jetés et des particules de sable pour améliorer la résistance antisismique des fondations.

Valorisation et deuxième vie du produit

La recherche vise à la fois à améliorer la sécurité des habitations et à donner une deuxième utilisation aux pneus, dont l'incinération génère de grandes quantités de dioxyde de carbone et de gaz toxiques.

Dans un article scientifique publié dans "The Conversation," le chercheur murcien note que des recherches diverses ont montré que l'introduction de particules de caoutchouc dans le sol permet d'augmenter la quantité d'énergie qu'il dissipe. Le tremblement de terre provoque la déformation du caoutchouc, en absorbant l'énergie des vibrations d'une manière similaire à celle qui se produit à l'extérieur d'une voiture conçue pour se contracter dans un choc, et ainsi protéger les personnes qui sont à l'intérieur. Par ailleurs, la grande rigidité apportée par les particules de sable du sol et la friction entre elles aident à maintenir le mélange cohérent, capable de résister aux éventuelles implantations dans le sous-sol de la < < 'arène > > .

Nous avons démontré que le mélange de caoutchouc recyclé et de sable permet de changer la fréquence naturelle du terrain et la façon dont il interagit avec la structure qui est au-dessus. Cela pourrait contribuer à éviter le redoutable phénomène de résonance, qui se produit lorsque la force sismique a une fréquence de vibration similaire à celle de la vibration naturelle du bâtiment. Si les vibrations coïncident, elles se réalimentent mutuellement, amplifiant de façon dramatique le tremblement de terre et provoquant l'effondrement de la structure, comme cela s'est produit dans le célèbre cas du pont de Tacoma Narrows en 1940. Ainsi, l'introduction de caoutchouc recyclé sur le terrain peut contrer les vibrations sismiques < < < > > , poursuit l'ex-élève de l'UCT.

Le système, défend le chercheur murtien, est beaucoup moins cher que d'autres mécanismes applicables aujourd'hui, qui augmentent en outre le coût de la construction de 20 à 30%.

Les tests effectués par ce groupe de l'Université de Napier montrent que l'installation de ces mélanges sous un bâtiment, composés encore en développement, réduirait la force maximale d'accélération horizontale d'un tremblement de terre de 50 à 70%, comme l'indique l'article dans le journal régional signé par Daniel Vidal.

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