24/05/2012 - Le Solar Impulse arrive en Espagne

Menéame

Solaire Impulse est le premier avion de l’histoire qui a réussi à voler jour et nuit (26 heures continues) sans aucun carburant grâce à l’énergie accumulée par les 12 000 cellules photovoltaïques qu’ils couvrent leurs immenses ailes.

L’avion est le résultat de sept années de travail auxquelles ont participé une équipe de 70 personnes et 80 partenaires qui ont contribué à construire cet avion à fibre de carbone, qui présente l’envergure d’un Airbus A340 (630 mètres séparent les extrémités de leurs ailes), un poids qui ne dépasse pas celui d’une voiture conventionnelle (1 600 kilos) et une cabine pour le pilote dans laquelle une personne ne peut guère être assise.

Arrivée en Espagne

L’avion 'Solar Impulse' atterrit vendredi matin à l’aéroport madrilène de Barajas, sur une échelle du voyage qu’il effectuera entre la localité suisse de Payerne et Rabat. Il se reposera à Barajas plusieurs jours avant de traverser le détroit de Gibraltar pour arriver à Rabat invité par l’Agence marocaine de l’énergie solaire (MASEN) lors d’un dernier essai du tour du monde prévu pour 2014.

Il est prévu que l’avion décolle de l’aérodrome de Payerne, dans le sud-ouest suisse, à 06.45 heure locale jeudi si les conditions météorologiques le permettent et sera soumis à un examen technique à Barajas.

2 500 km en vol sans carburant

Leurs pilotes, André Borschberg et Bertrand Piccard, sont confrontés au défi de voler sans carburant et avec une émission zéro de dioxyde de carbone a le long de 2.500 kilomètres, entre la Suisse et le Maroc. Les prévisions indiquent qu’après son décollage, l’avion traversera les montagnes du Jura en direction de Pontarlier (France) à une altitude de 3.600 mètres.

Par la suite, l’appareil volera au-dessus du Massif central et se dirigera vers Toulouse avant de traverser les Pyrénées, pour laquelle il devra s’élever jusqu'à 8 500 mètres de hauteur puis prendre la direction de Madrid-Barajas.

Le voyage du Solar Impulse à Rabat répond à une invitation de l’Agence marocaine de l’énergie solaire, qui prévoit la construction de cinq parcs solaires jusqu'en 2020, d’une capacité totale de 2.000 mégawatts pour générer une part importante de la consommation d’électricité du pays.

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