
La localité d’Elgoibar deviendra ce printemps une sorte de laboratoire de mobilité durable grâce à la mise en œuvre d’un nouveau projet piloté par le Consistoire local de la main de la Diputación Foral de Gipuzkoa et de l’Ente Vasco de Energia (EVE).
L’initiative, présentée hier par le député général du territoire, Markel Olano, et le maire elgoibartarra, Alfredo Etxeberria, prévoit la location de véhicules électriques pour les particuliers et les entreprises, un système pour la distribution de marchandises de manière durable et la fabrication d’un nouveau modèle de tricycle de pédale assisté.
Le projet, baptisé Elgoibar: laboratoire de mobilité durable, est né avec la collaboration et l’implication de diverses entreprises de Debabarrena et dispose d’un budget de 700 000 euros pour les trois prochaines années. Sur ce montant, la Diputación del territorio verse 300 000 euros, l’EVE un montant similaire et le Consistoire elgoibartara les 100 000 euros restants.
Comme l’explique Etxeberria lui-même, ce projet prévoit "quatre lignes de travail différentes."
Les deux premières sont destinées aux citoyens et aux entreprises, qui pourront louer des vélos, des fourgonnettes et des voitures électriques pour se déplacer dans le village ou la région, tandis que la troisième ligne d’action sera liée à la distribution de marchandises, qui pourra être effectuée dans des véhicules électriques "de distributeur à magasin, de magasin à client ou de client à d’autres lieux tels que ceux destinés au recyclage des déchets."
Cette troisième ligne de travail comprendra la nécessité d'"activer différents services pour rendre le projet viable," comme "le transport de carton dans le commerce, de verre dans l’hôtellerie ou de colis industriel et commercial," explique le maire.
Le quatrième axe du projet impliquera le centre de formation professionnelle Meka d’Elgoibar, qui travaillera à la conception et à la fabrication d’un nouveau modèle de tricycle de pédale assisté "qui puisse être utilisé pour le déplacement de marchandises dans la ville et comme exposant." À partir de là, "la phase de production de ce nouveau modèle de véhicule, qui engendrera une nouvelle activité d’entreprise" sera lancée.
Pour mettre en œuvre ce nouveau plan, ses promoteurs mettra à la disposition des personnes intéressées " vers le mois de mai prochain" neuf véhicules, bien que le parc mobile sera augmenté "en fonction des besoins et de la demande." Selon les premières estimations, le coût de la location de ces véhicules sera de "environ 30 cents d’euro par kilomètre ."
En outre, une association "à but non lucratif" sera mise en place, à laquelle pourront s’ajouter "toutes les entreprises et entités qui pensent qu’elles peuvent contribuer au projet et tirer profit de son activité."
Pour sa part, Markel Olano a qualifié l’initiative de "saut qualitatif sur le chemin engagé à Gipuzkoa pour promouvoir une mobilité réellement durable." Outre le "respect inextricable de la nature" qu’il suppose, Olano a souligné que, "une fois que les principales infrastructures routières du territoire ont été mises en place," ce projet "il faut l’intégrer dans la tâche de gérer efficacement tout un système de mobilité intelligent et respectueux des critères de durabilité."
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