
L’équipe d’étudiants et de chercheurs en Ingénierie de l’énergie et de l’ingénierie du Design de l’Université CEU Cardinal Herrera de Valence a atteint un nouveau record d’Espagne d’efficacité énergétique en mobilité électrique, avec son véhicule IDEA CEU Car.
Dans la compétition universitaire la plus prestigieuse du continent, la Shell Ecomarathon, ont été le troisième meilleur équipement de toute l’Europe, avec une marque de 5 202 kilomètres parcourus avec l’énergie équivalente à un litre d’essence.
Avec le coût d’un kilowattheure d’électricité (14 cents d’euro), ce véhicule parcourt 588 kilomètres. Sa marque n’a été dépassée que par l’équipe allemande de la Hochschule Lausitz et les Autrichiens de l’Université technologique de Graz, lors de la compétition tenue sur un circuit urbain dans la ville néerlandaise de Rotterdam.
Les innovations continues introduites dans ce prototype depuis sa création en 2010, fruit de la recherche menée par l’équipe d’ingénierie de l’énergie et d’ingénierie du Design de l’Université CEU Cardinal Herrera, ont permis de placer l’IDEA CEU Car parmi les meilleurs prototypes d’Europe et d’améliorer ses marques de compétition après compétition.
En 2011, ils ont été les septièmes d’Europe dans cette même course, en compétition dans la modalité de l’hydrogène. En octobre dernier, lors de leur première compétition dans le domaine de la voiture électrique, ils ont remporté le concours espagnol Solar Race Région de Murcie, où ils ont atteint une marque de 4 402 kilomètres avec l’énergie électrique équivalente à un litre d’essence.
Cette fois à Rotterdam, ils ont dépassé les deux marques: ils ont amélioré leur classement parmi les meilleures universités européennes dédiées à la recherche sur la mobilité durable, et ont optimisé l’efficacité énergétique de l’IDEA CEU Car, grâce aux améliorations techniques constantes apportées au véhicule par les étudiants et chercheurs en génie énergétique et en génie design de l’Université CEU Cardinal Herrera.
Nouveau défi: l’énergie solaire
L’équipe de l’Université CEU Cardinal Herrera a développé au cours des deux dernières années différentes technologies autour de l’utilisation efficace de l’énergie dans la mobilité électrique, en concurrence avec l’hydrogène d’abord, en 2010 et 2011, et en électricité pure avec des batteries cette année. Son défi pour 2013 est d’explorer l’utilisation hybride des technologies solaires avec des batteries électriques. L’objectif du projet IDEA CEU Car est d’être un moteur d’innovation et de référence technologique en matière d’efficacité énergétique au niveau des meilleures universités du continent.
L’IDEA CEU Car ne nécessite que la puissance d’une ampoule (entre 22 et 50 Watt) pour son fonctionnement. La conception aérodynamique et l’utilisation de matériaux combinant résistance et légèreté maximale permettent au véhicule de réduire au minimum la consommation d’énergie nécessaire pour parcourir de longues distances.
Ce véhicule a été développé par des étudiants et des chercheurs de la École supérieure de l’enseignement technique (ESET) de l’Université CEU Cardinal Herrera de Valencia, en collaboration avec la Conseillère de Qualité Environnementale de la Mairie de Valence et les entreprises AirLiquide, Horizon Fuel Cells, Maxon, HAS, SEUR, Medavia et Ateliers Xucer, qui collaborent à l’apport de matériel et logistique dans ce prototype.
Les résultats de ce projet et d’autres projets de recherche menés par l’ESET dans le domaine de l’efficacité énergétique, tant en véhicules que dans le bâtiment, ont conduit à la mise en place à l’Université CEU Cardinal Herrera de deux nouveaux diplômes: le diplôme en Ingénierie de l’énergie et le Master en Gestion de Projets et Installations Energétiques, ce dernier en collaboration avec l’Institut Technologique de l’Énergie (ITE).
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