
C’est ce que dit le ministère de l’Environnement et du Milieu Rural et Marin (MARM), qui coordonne en Espagne à partir d’aujourd'hui, et jusqu'au 22 septembre prochain, la dixième Semaine européenne de la mobilité, une initiative qui vise à "soutenir le changement vers un système de transport plus efficace, en promouvant des modes de déplacement plus propres."
Le secteur des transports est le plus gros consommateur d’énergie en Europe, puisqu'il utilise environ un tiers de l’énergie totale consommée. En outre, c’est le seul secteur, parmi les cinq plus importants, dont la demande continue de croître. À ajouter: en 2010, l’UE a importé du pétrole d’une valeur de près de 210 billions d’euros. Et plus encore: si le scénario actuel se maintient, la dépendance du secteur pétrolier dans le secteur des transports sera d’environ 90% en 2050. Ce sont quelques-unes des nombreuses données qui ont accroché le ministère sur votre site en ligne (marm.es) à l’occasion de la célébration de la Semaine européenne de la mobilité.
Beaucoup d’informations qui passeront inaperçue pour la plupart, sans doute, mais que les énergies renouvelables vont essayer de publier ici, en petites doses... D’abord, selon le guide thématique de la Semaine européenne de la mobilité 2011 publié par le MARM, les émissions de CO2 provenant des transports seront supérieures d’un tiers à leur niveau en 1990 et les coûts liés à la congestion augmenteront de 50% en 2050. Les flux de transport aérien à l’intérieur de l’UE pourraient doubler selon certaines estimations, selon lesquelles le transport de marchandises augmenterait d’environ 40% entre 2005 et 2030 et dépasserait 80% à partir de 2050. La croissance du transit de passagers devrait être de 34% d’ici 2030 et de plus de 50% d’ici 2050.
Dans le secteur des transports, il peut être divisé en cinq sous-catégories distinctes: navigation intérieure, transport aérien, transport routier, transport ferroviaire et transport maritime. Le transport routier est de loin le plus grand et le plus rapide consommateur d’énergie, et c’est en fait le seul secteur qui connaît une croissance en termes de consommation d’énergie. En règle générale, le transport routier représente 82
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