11/03/2013 - Endesa dispose déjà de 600 points de recharge pour véhicule électrique

Menéame

Au cours des deux dernières années, Endesa a installé 600 points de recharge dans toute la géographie espagnole, ce qui implique le doublement du réseau d’infrastructure au cours de ce dernier exercice. Endesa, en collaboration avec Enel, son principal actionnaire, reste fermement résolu à promouvoir la mobilité électrique en tant qu’outil clé de la lutte contre le changement climatique, et a mis à la disposition des clients domestiques et institutionnels 298 points en Espagne en 2012, soit 302 en 2011. En outre, il a en cours d’exécution presque une centaine de points.

Bien que la plupart des installations aient été réalisées auprès de clients institutionnels, des installations ont également été mises en place auprès de particuliers, dans le cadre du service intégral qu’Endesa fournit à ses clients.

En Amérique latine, Enel et Endesa continuent également de promouvoir la mobilité électrique et, en 2012, l’installation de points de recharge a augmenté de 75%, le Chili et la Colombie étant les pays les plus actifs.

Au Chili, par l’intermédiaire de la distributeur Chilectra, 23 points de recharge ont été installés, contre 6 l’année dernière, et 20 autres sont en portefeuille pour cette année.

En Colombie, par l’intermédiaire de la société de distribution d’électricité Codensa, 15 points ont été installés, soit 5 points de plus l’année précédente, et la société est en cours d’exécution et doit en ouvrir 75 autres. Parmi ceux-ci figurent les 55 poteaux que Codensa installera dans le cadre d’un projet pilote à Bogota pour créer un réseau de 50 taxis électriques.

Ampla et Coelce, filiales du groupe au Brésil, et Edesur, en Argentine, ont également commencé dans le monde de la mobilité électrique et ont quatre points de recharge (deux dans chaque pays). Edelnor au Pérou travaille à l’installation de sa première infrastructure de recharge.

Infrastructure de chargement rapide

Le groupe Enel développe ses propres solutions technologiques pour la charge rapide des véhicules électriques, par le biais de projets tels que Crave, pour l’intégration des batteries et des énergies renouvelables avec la charge rapide. Ce projet est mené en collaboration avec la Fondation CIRCE de l’Université de Saragosse. Endesa a été pionnière dans l’installation du premier point public de chargement rapide en Espagne en 2011, notamment à Barcelone, et aussi du premier en Amérique latine, à Santiago du Chili, par l’intermédiaire de la distributeur Chilectra. Aujourd'hui, un total de 12 points de charge rapide sont déjà installés sur les deux côtés de l’Atlantique (11 et 1, respectivement).

Offre commerciale

Afin de promouvoir la mobilité électrique dans notre pays, Endesa a intégré dans son portefeuille de produits et de services une proposition de valeur différentielle en matière de mobilité électrique, segmentée selon le type de client: domestique ou entreprise.

Endesa offre une solution complète clé en main qui comprend une infrastructure de recharge et d’installation, avec des conseils techniques personnalisés, avec des options de financement sans intérêt pour le client particulier ou des tarifs spécialement conçus pour la recharge du véhicule électrique.

Le catalogue des produits d’Endesa dispose d’une large gamme d’équipements, ce qui permet à chaque client de disposer du point de recharge le plus adapté à ses besoins, que ce soit en demandant des solutions de recharge conventionnelles ou rapides. Une équipe technique visite les installations de chaque client pour faire un diagnostic de son installation électrique, et réaliser un budget entièrement personnalisé.

En 2012, Endesa a été libéré en tant que gestionnaire de fret, qui définit la revente d’énergie pour la recharge de véhicule électrique.

En outre, à la fin de 2012, il a lancé son tarif vert, spécialement conçu pour les utilisateurs de véhicules électriques, qui a 3 périodes horaires et qui permet de charger le véhicule la nuit à un prix très économique.

Endesa a développé des canaux d’attention spécifiques pour tous les utilisateurs ou toute personne intéressée par la mobilité électrique en général et le rôle d’Endesa dans celle-ci. C’est pourquoi, en plus de disposer d’un service d’assistance téléphonique sur des questions de mobilité électrique, il a développé un site Web sur lequel les utilisateurs pourront consulter l’activité d’Endesa sur le marché, son catalogue de produits, les avantages économiques et environnementaux de la mobilité électrique, les aides publiques existantes, etc.  

www.endesavehiculoelectrico.com

Développement du véhicule électrique dans le groupe Enel

Le Groupe Enel développe des solutions innovantes pour la mobilité électrique et est impliqué dans de grands projets visant à promouvoir la diffusion de la mobilité électrique dans les pays où il opère, notamment en Italie et en Espagne. 

Enel a développé et installé une infrastructure de recharge intelligente qui intègre la technologie de compteurs intelligents créée par le groupe et qui utilise déjà des millions de clients en Europe. En plus d’offrir un service de recharge de base, les stations de recharge du groupe Enel sont connectées au système de gestion de la mobilité (EMMS) en temps réel qui permet d’offrir des fonctions à valeur ajoutée à l’utilisateur. Parmi ces services, on peut citer la possibilité de localiser et de réserver des places à un point de recharge ou de surveiller leur consommation d’énergie.

Enel et Endesa participent également à plusieurs initiatives financées par l’Union européenne pour promouvoir la mobilité électrique et définir le cadre en Europe: les projets Green eMotion et Unplugged sont des exemples de l’engagement du groupe au niveau européen.

En Italie, dans le but également de promouvoir la mobilité électrique, Enel fait partie d’un grand nombre de projets et a signé de nombreux accords de collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, avec les autorités et d’autres distributeurs. En outre, elle a déployé en Italie un vaste réseau d’infrastructures de recharge pour les clients domestiques et les entreprises. En Espagne, Endesa dirige le projet ZEM2ALL, un projet de 60 millions d’euros qui permettra de tester massivement les nouveaux services et les avantages de la mobilité électrique à Malaga: 200 points de recharge conventionnels seront installés, 23 postes de charge rapide, 6 points V2G (recharge bidirectionnelle) et une flotte de 200 véhicules électriques (www.zem2all.com) qui seront intégrés au système de gestion de l’énergie électrique (EMMS).

Endesa a également été l’un des premiers acteurs à participer à des groupes internationaux de normalisation et de normalisation des équipements, systèmes et solutions de mobilité électrique. Il assure également la présidence européenne de CHADEMO, l’association japonaise qui fournit un service de chargement rapide aux véhicules électriques et qui a pour objectif d’augmenter l’installation dans le monde entier de ces points de recharge rapide ainsi que l’homogénéisation des normes de recharge. Aujourd'hui en Espagne, 77

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