04/02/2015 - SENER complète la fourniture du système de manutention pour la ligne de production de l'avion KC-390 Embraer

Menéame

SENER a achevé la fourniture du système de manipulation pour les grandes pièces mobiles dans le KC-390 Embraer.

Le projet SENER se compose d’un véhicule omnidirectionnel doté d’un mécanisme de levage intégré capable de manipuler et de positionner des pièces lourdes allant jusqu'à 5 tonnes à 5 mètres de hauteur, avec une précision de 0,1 mm. C’est un système qui permet assemblage des pièces avec grand qualité, enduite, et tolérance ajustée, et peut être utilisé par Embraer dans les processus de fabrication et d’entretien.

En plus d’effectuer sa conception et sa fabrication dans ses propres installations, SENER a été responsable de son montage et de sa mise en service dans les centres d’Embraer. Après les premiers mois d’exploitation, Embraer a exprimé sa satisfaction à l’égard de SENER tant pour la qualité du matériel fourni que pour l’exécution de l’entreprise dans le projet.

En effet, le géant aéronautique brésilien a réalisé avec ce système intégration des premiers avions KC-390, dont le premier vol a eu lieu dans la matinée du 3 février au centre d’essais d ’, à Embraer (Centre d’Ensaios em Voo) dans la ville de Gavião Peixoto (São Paulo).

Pour SENER, qui était déjà présent au Brésil, ce contrat est important non seulement parce qu’il est le premier à être conclu dans le secteur aéronautique, mais aussi parce qu’il a été produit avec le troisième constructeur mondial d’avions civils. Ce travail pour Embraer a été rendu possible grâce à l’investissement continu que SENER consacre à l’innovation et qui le fait être à l’avant-garde technologique en aéronautique, notamment en ingénierie de traitement et de développement de produits, ainsi que dans des matériaux composites.

SENER dispose de ses propres bureaux à São Paulo, Rio de Janeiro et Brasilia depuis 2010, composés actuellement de plus de 300 professionnels brésiliens du monde de l’ingénierie et de la construction qui développent des projets en infrastructures civiles, comme le stade de football d’Itaquerão, à São Paulo, ou la ligne 4 du métro de cette même ville; usines industrielles pour les clients tels que Petrobras et BR Distributrice, y compris la centrale pour la régénération des huiles usées pour BRF à Rio de Janeiro; dans le domaine navale, grâce à la mise en œuvre de son logiciel CAO/CAM/CAE pour la conception et la construction de navires, le Système FORAN, dans la marine brésilienne et dans les chantiers navals comme Aker Promar, STX et Itajaí; et maintenant aussi dans le secteur Aérospatial, grâce au contrat aéronautique sur leProgramme KC-390 pour Embraer, auquel SENER espère ajouter bientôt de nouvelles références dans Espace et Défense.

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SENER

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