
Métalurgica Marina idée un prototype pour obtenir de l’électricité des vagues. Le système produira environ 256 000 kWh par an.
Jusqu'à présent, les énergies alternatives les plus connues étaient liées aux éoliennes qui captent l’énergie éolienne ou aux panneaux photovoltaïques visant à absorber la lumière du soleil. Toutefois, l’énergie produite par les vagues marines gagne de plus en plus en importance en raison de leur compatibilité avec les autres sources alternatives disponibles sur le marché de l’énergie.
La société basque Metalurgica Marina a fait un pas en avant en faveur de ce nouvel approvisionnement énergétique et durable qui se nourrit de la force des vagues marines. Pour cela, ils ont conçu un système innovant qui capte cette énergie à travers un dispositif qui permet de collecter la force des vagues pour la convertir en électricité.
" L’idée est née d’un collaborateur, Iñaki Valle, qui nous a présenté un projet avec lequel il voulait démontrer la viabilité de ce nouvel appareil pour l’utiliser comme source d’énergie écologique," explique José Ramón Marina, directeur général de l’entreprise métallurgique.
Le prototype développé par la société a été en phase de test pendant une semaine à proximité du port d’Arminza, une commune côtière viccaino, où les techniciens ont pu vérifier sur place la capacité de stockage du bateau Kostalde.
"Dans une première phase, nous nous sommes consacrés à la phase d’ingénierie dans laquelle nous nous sommes également consacrés à étudier le site idéal du prototype, qui, finalement, s’est introduit dans ce village côtier pour ses conditions de vague optimales."
Le dispositif conçu par cette société basque se compose d’un banc sur lequel se trouve le capteur d’énergie provenant des vagues, dans une inclinaison définie par la base du bateau.
Afin de maintenir le dispositif de capture sur la surface marine, les responsables du projet ont mis en place un système de flottaison qui maintient le banc sur le flux continu des vagues marines. Il s’agit de deux cylindres qui, en tant que catamaran, peuvent maintenir le bateau à flot.
"En fonction de la vague, poussez le banc vers le haut ou vers le bas dans un mouvement de translation qui est celui qui transmet finalement l’énergie des vagues sur le capteur," décrit Marina, qui chiffre les dimensions du bateau à 5 mètres de longueur par 2,5 mètres de largeur. "Nous avons également mis en place un système de transport confortable qui facilite leur mobilité dans des zones particulièrement rocheuses et proches de la bande côtière," ajoute-t-il.
"Le système fonctionne avec une rotation tournante qui recueille la force des vagues et culmine en un générateur courant qui servira à produire l’électricité que nous allons apporter à la terre."
Le système innovant est également conçu pour agir en cas d’absence de vagues ou de diminution significative de leur intensité. Dans ce cas, l’équipe de recherche en R & D+I de la firme a conçu un volant d’inertie qui attend l’arrivée des vagues pour recueillir leur impulsion "sans arrêter l’activité du capteur et en maintenant la vitesse continue à la réception de l’énergie marine."
En seulement une semaine d’activité, le dispositif a réussi à stocker une quantité d’énergie équivalente à 43,8 kW et comme l’équipe chargée du projet l ’, elle pourrait atteindre le chiffre à la fin de l’année près de 256 668 kWh. "C’est un résultat optimal qui nous encourage à poursuivre une deuxième phase dans laquelle nous concevons un système de captage à taille réelle," avancent de l’équipe de recherche de cette entreprise entreprenante de la vizcaïne.
Parmi les avantages pratiques offerts par cette invention pionnière, on peut citer la compatibilité qu’elle offre avec le reste des énergies existantes sur le marché de l’énergie. Ce n’est pas en vain que les responsables estiment que le "prix auquel cette énergie peut être mise sur le marché peut être économique et compétitif."
Parallèlement à cette prestation, l’environnement côtier dans lequel s’installe le futur bateau sera également bénéfique. "Il n’offre pas d’émissions polluantes dans l’atmosphère comme CO2 et ne modifie pas non plus la vie de la flore marine parce que c’est un équipement écologique," conclut Marina.
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