18/02/2011 - Des ingénieurs de BP auraient pu éviter l'accident.

Menéame

BP avait des travailleurs sur la plate-forme Deepwater Horizon qui auraient pu éviter les erreurs qui ont conduit à l’énorme déversement de pétrole du golfe du Mexique, mais ils n’ont pas été consultés, a déclaré jeudi la commission créée par la Maison Blanche pour étudier l’incident.

Dans un rapport élargi sur les causes de la catastrophe, qui a fait 11 morts et dévasté la côte américaine du golfe du Mexique l’été dernier, la commission a publié de nouveaux détails sur les événements qui ont précédé l’accident de BP.

Les enquêteurs de la commission ont déclaré que les employés de BP ont échoué en ne consultant pas un ingénieur expérimenté qui visitait la plateforme sur les résultats inattendus d’une pression négative critique sur un test.

"Si quelqu'un l’avait consulté, lui ou tout autre ingénieur, l’explosion n’aurait jamais eu lieu," a déclaré la commission dans un communiqué.

La lecture erronée du test de pression et la décision de poursuivre l’abandon temporaire du puits Macondo de BP ont été un catalyseur important de l’explosion du 20 avril, qui a déclenché une marée noire de millions de barils dans le golfe.

Si les responsables du puits de BP sur le site avaient consulté les résultats des tests à l’un des ingénieurs présents "les faits auraient probablement été différents," a déclaré le rapport.

Les deux ingénieurs qui ont visité la plateforme ce jour-là ont dit qu’ils auraient insisté pour demander plus de preuves s’ils avaient été consultés.

"La triste réalité est que c’était un désastre évitable," a déclaré Fred Bartlit, chef de la commission, dans un communiqué. "Les mauvaises décisions des chefs étaient la vraie cause."

Créée par le président Barack Obama pendant la marée noire, la commission a publié ses principales conclusions et recommandations le mois dernier. Bien qu’il n’ait pas le pouvoir d’approuver des politiques ou de prendre des mesures punitives, les résultats du panel pourraient avoir une incidence sur les affaires pénales ou civiles liées à la marée noire.

D’autres détails révélés dans le rapport sont la découverte que BP savait qu’il y avait des problèmes avec Halliburton et son travail dans les installations dans les années précédant l’accident.

La commission a déjà critiqué l’intervention d’Halliburton dans la construction de la plate-forme.

Le nouveau rapport dit que les ingénieurs de BP ont eu des problèmes avec le spécialiste d’Halliburton affecté au puits Macondo pendant des années, mais ils n’ont pas encore examiné attentivement leur travail.

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