
Le groupe GIDAI de la Université de Cantabrie a ouvert l’accès à un nouveau modèle de simulation des processus d’évacuation dans les tunnels, appelé EvacTunnel, coïncidant avec la tenue des deux événements internationaux les plus importants sur la sécurité dans ce type d’infrastructure, tels que l’International Symposium of Tunnel Safety and Security (ISTSS 2014) à Marseille et le Tunnel Fire & Safety à Amsterdam.
Le modèle informatique EvacTunnel permet de simuler les conditions de sécurité pour les conducteurs et les passagers à l’intérieur de tout tunnel routier en cas d’accident (avec ou sans incendie), en fournissant une estimation des quantités de véhicules et de personnes impliquées dans l’embouteillage, des temps d’évacuation de celles-ci et des personnes potentielles affectées par les fumées en cas d"incendie.
Tests sur le terrain
Cet outil, qui a été testé dans les tunnels d’accès à La Meseta et a été utilisé dans les infrastructures d’autres pays, comme les tunnels de passage entre le Chili et l’Argentine, est d’une grande utilité pour la conception de nouvelles infrastructures, la planification des situations d’urgence dans des tunnels existants, et même la formation du personnel chargé de la gestion de la circulation.
Les tunnels sont devenus des infrastructures essentielles pour le transport terrestre. Il en ressort que des tunnels et des passages souterrains plus longs sont de plus en plus construits. Des accidents tragiques survenus dans le passé, tels que l’accident survenu sur le tunnel de MontBlanc (France-Italie) avec 39 morts ou l’accident du tunnel de Viamala (Suisse) avec 11 morts, ont montré que la survie des personnes qui se trouvent à l’intérieur de lui en cas d’incendie peut être une question de minutes. C’est pourquoi l’évacuation est présentée comme la stratégie de sécurité la plus importante, d’où la nécessité de prévoir avec suffisamment de précision les résultats de ce processus.
Afin de renforcer les activités de transfert des connaissances pour l’utilité de la société dans son ensemble, le Groupe GIDAI collabore actuellement avec la Direction générale des routes du Ministère du développement pour élaborer un manuel d ’, destiné à utiliser EvacTunnel, dans le cadre de la nouvelle méthodologie d’analyse des risques dans les tunnels du réseau routier public (MARTE) applicable dans tous les tunnels de réseau public.
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