05/06/2011 - Fabriquer des voitures sans générer de co2

Menéame

L’usine qui installera Renault au Maroc réduira les émissions de dioxyde de carbone de 98% et consommera 70 pour cent moins d’eau qu’une usine conventionnelle. En 1995, Renault s’est engagée à réduire sensiblement l’impact environnemental de la fabrication de véhicules. Depuis lors, des progrès importants ont été réalisés: tous les centres de production de Renault ont obtenu la certification ISO 14001; la consommation d’énergie (basée sur kW par véhicule), 65 l’eau et 70 pour cent les déchets produits ont été réduits de 30%. Malgré ces efforts, la fabrication automobile continue d’avoir un impact important sur l’environnement. Du moins, jusqu'à maintenant. La société française construit une usine de fabrication de voitures zéro émission à Melloussa, Maroc, qui commencera ses activités en 2012.

Il réduira les émissions de CO2 de 98 pour cent (soit 135 000 tonnes par an) et consommera 70 pour cent d’eau de moins qu’une usine automobile conventionnelle. Tel est le défi qui a été relevé, que l’usine Renault a reçu l’un des prix remis lors de la Semaine de l’énergie durable de l’Union européenne dans la catégorie de la meilleure initiative en matière de production de l’UE.

Économies et investissements

Pour atteindre ces réductions, le constructeur automobile français misera sur les économies d’énergie, sur « une centrale éolienne qui produira 152 MWh, des sources hydroélectriques et 90 MWh de biomasse », explique Alice de Brauer, chargée de la planification stratégique environnementale chez Renault, après la remise du prix. Elle ajoute que « la biomasse, provenant de noyaux d’olive et de bois d’eucalyptus, viendra d’abord d’Espagne, puis du Maroc ». Une partie des économies sera obtenue dans le processus de peinture des véhicules et dans la climatisation de l’usine.

Bien sûr, l’investissement sera plus important, '15 millions d’euros plus qu’un investissement traditionnel, mais à moyen et à long terme, le surcoût initial sera amorti, conclut De Brauer.

Celle-ci aura une capacité de production annuelle de 170 000 véhicules en 2013 et l’année suivante Renault estime que la production s’élèvera à 400 000 véhicules par an.

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