25/03/2011 - Google installe un système sans fil de chargement de véhicules électriques

Menéame

Google en plus d’être une entreprise qui a de magnifiques services sur Internet est une entreprise qui s’est montrée directement engagée dans les technologies vertes, par conviction propre à ses fondateurs. Ils mènent et soutiennent des recherches qui aident à améliorer le monde et la dernière décision qu’ils ont prise a été d’installer dans leur siège de Mountain View des chargeurs pour véhicules électriques sans fil. L’entreprise a à son siège une série de véhicules électriques à faible vitesse qui permettent à ses employés d’aller d’un endroit à l’autre du campus, jusqu'à présent ces véhicules étaient chargés comme presque tous les autres dispositifs à batterie: ils doivent être connectés au réseau électrique par leur câble correspondant.

Jusqu'à présent, puisque vous avez décidé d’installer des stations de charge sans fil appelées Plugless Power. Avec l’installation de ces premières stations, on procède au lancement officiel de cette technologie qui a été jusqu'à présent en développement et bien que les responsables ne soient pas encore disponibles commercialement, ils considèrent que c’est un premier pas très important pour qu’ils puissent le mettre à la disposition des consommateurs, qui est l’objectif ultime d’Evatran, l’entreprise qui est derrière ce dispositif.

Le système recharge le véhicule grâce à l’incitation magnétique et son fonctionnement est très simple. Si on a un véhicule électrique et qu’on rentre à la maison, on va d’abord charger les batteries pour que demain, quand on sortira, on ne nous laisse pas tomber à mi-chemin. Nous répétons la même opération presque tous les jours - car aujourd'hui l’autonomie des voitures électriques est très courte - en reliant le système de chargement par le câble qui apportait la voiture quand nous l’achetons Pourquoi ne pas le charger simplement une fois que nous nous sommes arrêtés dans notre garage? C’est la proposition qu’Evatran fait avec Plugless Power.

Commencer le processus de chargement serait vraiment simple: aussi bien que se garer devant la station de chargement. Cette solution, à part celle qui est confortable pour la personne qui possède la voiture, a d’autres points attrayants et il semble que l’installation de ces stations ne serait pas trop compliquée, ce qui pourrait permettre de s’étendre d’une meilleure manière. Cependant, il lui reste encore un peu à affiner le système, puisque l’on perd actuellement environ 20% d’énergie pendant le transfert, bien que dans sa version définitive il n’ait pas à affecter le temps de chargement du véhicule.

L’intention d’Evatran était de lancer ce produit sur le marché au début de cette année, de sorte qu’avoir le soutien d’une entreprise comme Google est extrêmement important face à son image. Actuellement, ils travaillent avec différents fabricants pour adapter le système à leurs voitures, car il faut installer sur le véhicule un dispositif pour chaque modèle qui sera chargé de recevoir l’énergie de la station de chargement et de l’emmener jusqu'aux batteries du véhicule. En définitive, c’est une bonne idée qui est déjà en service et qui peut être le partenaire idéal pour notre véhicule électrique.

Smart City Expo World Congress 2026(SCEWC) es el evento internacional más influyente sobre innovación urbana y ciudades inteligentes. Se celebra del 3 al 5 de noviembre de 2026 en el recinto Gran Via de Fira Barcelona, bajo el lema "Urban Solutions. Real Impact". El congreso reúne a más de 27.000 profesionales, 1.100 expositores y 600 expertos globales de 130 países...

Mateu Oliver Montserrat, vicepresidente segundo del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII) y decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Baleares, ha sido elegido presidente de EUREL, la organización europea que reúne a asociaciones profesionales de ingeniería y promueve la cooperación entre sus miembros y la representación de la profesión ante las instituciones europeas. La elección...

La décision de la Haute Cour de Xustiza de Galicia (TSXG) d'appliquer la doctrine de la Cour suprême et de rejeter le recours formé contre les autorisations préalables et de construction du parc éolien Bustelo a été le grand protagoniste de l'ouverture de la XIII Journée éolienne Wind Galicia 2026, dans le cadre du forum Energy Days Une information qui...

Aero Norway, une société ITP Aero et un fournisseur spécialisé d'entretien (MRO) pour les moteurs CFM56 fabriqués par CFM International*, a signé un accord avec GE Aerospace pour le service des rotors à turbine haute pression (HPT) et des benne de la deuxième étape HPT des moteurs CFM LEAP-1A et LEAP-1B. Le contrat pluriannuel est le premier de ce type...

L'industrie avancée se tiendra le prochain 14 et 15 octobre dans la 6e éditiondel Rencontre technologique Burgos Industrie 4.0 qui aura comme protagoniste à l'informatique quantique industrielle (Quantum Industrial) et sa combinaison avec l'intelligence artificielle (IA). En mettant l'accent sur son potentiel pour résoudre des problèmes complexes d'optimisation et de transformation des procédés industriels, technologies combinées qui seront le véritable...