12/12/2014 - i-Ship. Technologies de l'information et des communications pour améliorer la gestion du trafic maritime

Menéame

Presque le 90 % du commerce extérieur des biens de l’UE maritime, à quoi s’ajoute que chaque année plus de 400 millions de passagers embarquent et débarquent dans les ports européens. On s’attend à ce que le commerce maritime tant extérieur qu’interne augmente sensiblement au cours de la prochaine décennie.

L’un des principaux défis auxquels est confronté ce secteur dynamique est la complexité énorme qu’implique l’aventure non seulement en mer mais aussi dans le tissu de la mer. obligations réglementaires auxquelles sont soumis les opérateurs et les navires.

Afin d’améliorer ces processus, le Projet EMAR a mis au point une nouvelle application informatique conçue pour rendre les opérateurs de transport maritime plus simples et plus rentables à remplir leurs obligations de notification.

Le nouveau système, appeléi-Ship, relie les navires, les opérateurs et les autorités responsables de ces rapports dans un système de notification collaboratif basé sur le Web qui offre un niveau plus élevé de clarté et de rapidité.

Intégration des systèmes

Pour ce faire, le système fournit un lien unique aux entreprises de transport maritime en leur permettant de transmettre les formalités d’information qui leur sont propres. i-Ship respecte scrupuleusement la législation de l’UE en matière de procédure administrative, et met à la disposition de ses utilisateurs un certain nombre de fonctionnalités avancées pour faciliter le processus de communication de l’information, y compris celles relatives à la phase préalable à l’embarquement et à divers types de notifications.

Parmi les autres avantages, on peut citer l’intégration et la personnalisation complètes des systèmes, ainsi que la simplicité dans la vérification de l’état de notification et de conformité d’une flotte donnée.

Cette nouvelle application illustre la manière dont le projet EMAR, dont la conclusion a été fixée à la fin de 2014, vise à rendre le transport maritime européen plus sûr et plus compétitif. Ce type de transport est l’un des principaux moteurs de l’économie, car il facilite le commerce international et interrégional et assure la sécurité de l’approvisionnement en énergie, en denrées alimentaires et en biens.

Application des TIC

L’objectif général du projet EMAR est d’appuyer le développement des capacités, stratégies et politiques nécessaires pour que l’Europe dispose d’un système de transport maritime efficace et durable.

L’outil informatique i-Ship illustre ce désir. L’UE espère que la prochaine génération d’infrastructures maritimes électroniques ne se limitera pas à offrir des services technologiques, y compris en matière de connectivité et de sécurité, mais qu’elle servira également à partager des informations et des connaissances en vue d’améliorer la collaboration entre les pouvoirs publics et les entités privées dans le domaine de la gestion.

En ce qui concerne la reconnaissance de l’importance capitale des TIC (technologies de l’information et de la communication) pour la productivité et l’innovation - ainsi que pour la préparation à l’avènement d’une nouvelle ère de solutions pour le commerce électronique fondées sur des systèmes et des ressources intégrés fondés sur les TIC -, le projet EMAR est essentiel à la réalisation des objectifs fondamentaux de la stratégie européenne de transport maritime pour 2018.

Cette stratégie accorde une grande importance à la capacité du secteur des transports maritimes à offrir ses services de manière rentable. De même, la compétitivité à long terme de ce secteur européen contribuera à la création de valeur ajoutée et d’emplois dans l’UE, tant directement qu’indirectement.

Financement du projet

Le travail du projet EMAR, développé à l’intérieur du 7e PC (septième programme-cadre) qui a reçu 3,7 millions d’euros de financement de l’UE, est également largement conforme aux objectifs du programme TEN-T visant à développer un réseau transeuropéen de transport efficace.

Le programme TEN-T est le principal instrument de financement de l’UE pour le financement des infrastructures de transport, y compris les <'autoroutes de la mer >' , qui reposent sur les technologies de pointe pour l’intégration des TIC. De cette manière, TEN-T peut être conçu comme un moyen de grande importance pour mettre en œuvre l’adoption des ressources développées par le projet EMAR.

Pour plus d’informations:

EMAR

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Service d’information communautaire sur la recherche et le développement

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