
Aucune compagnie aérienne ne parvient à une efficacité énergétique de rang A ou B, selon le classement élaboré par l’ONG allemande Atmosfair. Les compagnies aériennes espagnoles Iberia et Air Europa parviennent à atteindre les plus hauts niveaux d’efficacité énergétique sur des vols courts, inférieurs à 800 kilomètres, selon le classement élaboré par l’ONG allemande Atmosfair qui évalue les compagnies aériennes en fonction de leur efficacité et de leur empreinte carbone.
Air Europe est donc en première position dans la catégorie des vols courts, tandis qu’Iberia est la septième. Cependant, dans le classement général, c’est-à-dire en faisant la moyenne entre vols courts, moyens et longs, la gagnante est Monarch Airlines. Sur cette liste, Air Europe occupe la septième place, tandis qu’Iberia tombe jusqu'au 25ème rang. Air Nostrum est situé à 59, et Spainair à 61.
Il est significatif qu’aucune compagnie aérienne n’ait été en mesure d’évaluer au-delà de la plage C d’efficacité sur aucun type de vol, de sorte que les catégories d’efficacité énergétique les plus élevées sont restées désertes. Sur l’ensemble des compagnies aériennes analysées, 60 seulement dépassent celle approuvée avec une note supérieure à 50 points, tandis que la marque la plus basse correspond à une compagnie sud-africaine dont le score est resté à 13,8.
Les calculs d’Atomosfair
Pour réaliser son étude, Atmosfair a analysé 22 millions de vols de 107 types différents d’avion et 308 modèles de moteurs, ce qui représente une couverture de plus de 92 pour cent de l’activité aéronautique mondiale.
Le calcul CO2 par passager transporté et par kilomètre est complété par des données telles que le taux d’occupation de l’aéronef, le nombre de sièges et l’utilisation d’éléments d’économie de carburant tels que les "wimglets" à l’extrémité des ailes.
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