
Repsol et Indra ont développé un système unique dans le monde pour la détection précoce de fuites d’hydrocarbures dans le milieu aquatique qui contribuera à accroître encore la sécurité des installations de la compagnie d’énergie.
Le système, appelé HEADS (Hydrocarbon Early and Automatic Detection System), représente une avancée majeure au niveau mondial dans les mécanismes de détection précoce des hydrocarbures et a mené à bien la phase d’essai dans le complexe industriel de Repsol à Tarragona, y compris la plate-forme Casablanca.
HEADS utilise de manière combinée différents capteurs de détection, en ajoutant l’interprétation automatique des images infrarouges et radar, ainsi que le lancement d’alarmes sans intervention humaine. L’utilisation combinée d’images infrarouges et radars permet de maximiser le degré de fiabilité et l’automatisation du processus permet une surveillance continue sans intervention d’un opérateur, ce qui minimise le risque d’erreur humaine.
Système de détection
La détection radar est basée sur la différence de rugosité à la surface de l’eau lorsqu'il y a présence d’un hydrocarbure. La chambre infrarouge permet de détecter les variations de température entre l’eau et l’hydrocarbure résultant des différences entre les propriétés pharmacodynamiques des deux éléments.
Le système dispose d’une console située dans une salle de contrôle, où différentes opérations telles que le forage, la production, le chargement ou la sécurité sont surveillées. Lorsque HEADS détecte un incident, en plus d’activer l’alarme automatiquement, il est en mesure de collecter toutes les informations associées et d’enregistrer et d’analyser tous les paramètres connexes.
Une autre caractéristique importante de HEADS est votre capacité d’identifier les bateaux à proximité par AIS (Automatic Identification System). L’objectif fondamental du système AIS est de permettre aux navires de communiquer leur position et d’autres informations pertinentes afin que d’autres navires ou stations puissent la connaître et éviter d’éventuels incidents. Ainsi, si un incident est causé par un bateau dans votre rayon d’action, HEADS est en mesure d’enregistrer votre "immatriculation" et de surveiller l’événement.

En plus d’augmenter sensiblement le niveau de fiabilité de la détection de toute incidence sur la surface aquatique, de jour comme de nuit, même avec des conditions climatiques défavorables avec pluie ou brouillard, HEADS a un temps de réponse inférieur à deux minutes, ce qui permet de minimiser l’impact et d’agir plus rapidement pour y remédier.
Ce projet, lancé fin 2011, a été mis en œuvre par une équipe pluridisciplinaire composée de plus de vingt experts et chercheurs hautement qualifiés dans les domaines du pétrole, de la physique, de la chimie, du radar, de l’algorithmie et de l’intégration des logiciels.
Repsol a mis à la disposition du projet HEADS sa vaste connaissance des phénomènes physiques liés aux hydrocarbures et au milieu marin, ainsi que son expérience de l’exploration et de la production de pétrole brut dans les zones les plus exigeantes de la planète. La société a également fourni toute la technologie de son Centre de Technologie Repsol, qui dispose d’un laboratoire capable de reproduire les conditions climatiques en haute mer.
Indra, pour sa part, a apporté ses connaissances dans les algorithmes d’interprétation d’images et son expérience dans le développement du traitement des données en temps réel, la construction et l’utilisation de radars et de caméras infrarouges et de centres de commande et de contrôle. La multinationale possède également une vaste expérience de la mise au point et de la mise en œuvre de solutions technologiques pour le secteur des hydrocarbures, où elle est présente au niveau mondial avec 1.500 professionnels et projets sur les cinq continents.
Les deux sociétés ont enregistré le brevet par une demande de type Patent Cooperation Treaty (PCT), une procédure unique permettant de disposer d’un enregistrement dans plus de 147 pays.
À propos de:
Indra
Indra est l’une des principales multinationales de conseil et de technologie d’Europe et d’Amérique latine. L’innovation est la base de son activité et de sa durabilité, ayant consacré plus de 550 millions d’euros à la R & D+i au cours des trois dernières années, chiffre qui la place parmi les premières entreprises européennes de son secteur par investissement. Avec des ventes d’environ 3 milliards d’euros, près de 60
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