25/04/2013 - Ils présentent un nouveau produit pour améliorer la sécurité dans les tranches de concentration d'accidents

Menéame

Enquêteurs Universitat Politècnica deValència et la société Marques routières S.A. ont développé un nouveau produit pour aider à améliorer la sécurité dans les tranches de concentration d’accidents. Appliqué sur le revêtement, les matériaux avec lesquels il est fabriqué permettraient augmenter la capacité d’adhérence des véhicules à la route, jusqu'à presque le double de ce que requiert la réglementation actuelle.

Pour le développement de ce produit, les chercheurs ont analysé une multitude de matériaux combinés, par exemple: éléments adhésifs (résines de méthylène et d’éthylène) assurant une bonne liaison entre les matériaux dans le mélange lui-même et sur la surface de roulement existante; fondeurs évitant le gel; ciment; verre recyclé et différents types d’airbags qui composent le corps des dosifications et génèrent la texture du nouveau produit.

"Nous examinons toutes les combinaisons qui en résultent en analysant des paramètres tels que leur adhérence à la traction, leur résistance à la glisse, leur stabilité ou leur coût, entre autres, et les soumettons à différents essais de durabilité," Julia Real, chargée de recherche Institut des transports et du territoire de l’Université Politècnica deValència.

Le produit final est un composé méthacrylique ou de l’alcool contenant des minéraux à haut coefficient de puliment accéléré, tels que la bauxite. Il comprend également des matériaux recyclés tels que le verre.

En ce qui concerne sa capacité d’adhérence, Julia Real explique que la réglementation actuelle exige qu’après avoir été soumise à du puliment, le coefficient de frottement transversal obtenu à l’aide d’un vis de friction soit supérieur à 44. "Avec ces produits, on obtient des coefficients approximatifs allant de 60 à 80, ce qui fait que l’adhérence obtenue est de l’ordre de 1.5 ou 2 fois celle exigée par la réglementation," souligne la chercheuse de l’UPV.

À la suite d’essais réalisés dans les laboratoires de l’entreprise Marques routières S.A.., le nouveau produit est évalué de manière expérimentale dans l’un des accès à la ville de la ville d’Alicantina de Sant Vicent del Raspeig.

Le projet a été financé par le Centre pour le développement technologique industriel (CDTI) du ministère de l’économie et de la compétitivité.

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