06/10/2015 - Ils développent une application pour calculer les niveaux de pollution atmosphérique à Valence en temps réel

Menéame

Lidia Contreras y Cristina I. Font, étudiants du Master Universitaire en Gestion de l'Information de l'Université Politique deValència (MUGI-UPV), ont développé, sous la direction de l'enquêteur du Groupe d'extension de la programmation logique de l'UPV, César Ferri, une nouvelle application web, baptisée comme AirVLC, capable de calculer en temps réel les niveaux de pollution atmosphérique dans la ville de Valence.

Pour ce faire, ils ont réalisé une étude avec des données réelles recueillies en 2012 et 2013 - "chaque heure de chaque jour de ces deux années" - afin de trouver le lien entre les niveaux de pollution, le volume du trafic et les conditions météorologiques.

1200 points d'information, données AEMET et la méthode Random Forest

L'information, recueillie en 1200 points de la ville, a consisté en mesures des spires électromagnétiques et des niveaux de monoxyde de carbone, monoxyde d'azote, dioxyde d'azote et particules en suspension - les plus nocifs pour la santé - enregistrés dans les trois stations de mesure de Valence.

À cela s'ajoutent les données fournies par l'Agence espagnole de météorologie (AEMET) directement liées à la dispersion ou à la concentration des polluants: précipitation, vitesse du vent, humidité et température.

Ainsi, à partir de l'étude précédente et après avoir observé la façon dont les paramètres étaient liés, l'équipe d'AirVLC a calculé le modèle de prévision en utilisant la méthode Random Forest, choisie comme étant celle qui offrait le plus de résultats dans la prévision.

Lidia Contreras, Cristina I. Font et César Ferri (Source: UPV)

Obtention des paramètres des quatre polluants toutes les 15 minutes

"Le fonctionnement de l'application est le suivant," explique Contreras: "Toutes les 15 minutes, l'application se connecte à AEMET et au site web de la mairie, ce qui lui permet de télécharger les données réelles de temps et de trafic, respectivement."

" Des deux fichiers," poursuit-il, "on extrait les paramètres nécessaires et, en appliquant le modèle, on obtient la prévision des quatre polluants pour chacun des 1200 points de trafic de Valence, à ce moment précis."

Présentation graphique de l'information sur une carte comprenant un vélocimètre qui oscille entre le vert, le jaune et le rouge

Lors de la transmission de l'information à l'utilisateur, l'application est présentée graphiquement sur une carte de la ville et avec un vitesse qui varie entre les couleurs verte, jaune et rouge, en fonction du taux de contamination calculé et conformément aux limites fixées par l'Organisation mondiale de la santé.

Destiné au grand public, Contreras indique toutefois l'utilité particulière d'AirVLC "pour les groupes tels que les femmes enceintes, les personnes âgées, les enfants, les sportifs et les personnes souffrant d'asthme." Il souligne également que, même si le site est centré sur Valence, "il pourrait être mis en œuvre dans n'importe quelle ville. Il suffit de disposer uniquement des données de base sur la circulation et les conditions météorologiques."

Objectif suivant: une nouvelle application qui informe chaque utilisateur de la pollution qu'elle génère lors du déplacement à Valence avec son véhicule

L'équipe d'AirVLC, qui a présenté son travail au Workshop Mining Urban Data (MUD) de l'International Conference on Machine Learning (ICML) qui s'est tenu en juillet dernier à Lille (France), a pour objectif d'élaborer une application permettant de connaître, pour chaque utilisateur, la pollution qu'elle génère en se déplaçant avec son véhicule particulier à Valence.

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