
Le premier simulateur de vol de niveau D pour le nouveau hélicoptère EC175 de Airbus Helicopters sera disponible pour l’entraînement des pilotes à partir de cet été, grâce à un système développé parIndra qui sera implantée dans les installations d’Airbus Helicopters Training Services à Marignane (Sud de France).
Votre disponibilité à court terme, annoncée aujourd'hui dans la convention Heli-Expo 2014 de Anaheim (Californie), permettra de commencer la formation des pilotes avant les premières livraisons de l’hélicoptère aux clients de l’EC175, prévues après l’été de cette année. Ce simulateur de vol, à base mobile, intègre un système de projection visuelle de dernière génération avec un champ de vision de 210 degrés par 80 degrés pour recréer les conditions de vol les plus réalistes et offrir une formation d’immersion.
Le développement du simulateur a été un effort coopératif. Les experts d’Indra ont travaillé en étroite collaboration avec leurs homologues d’Airbus Helicopters pour développer le simulateur tout en développant l’aéronef. Ainsi, le paquet de données pour le simulateur fourni par Airbus Helicopters garantit que le modèle de vol et tous les systèmes aéronautiques du simulateur sont reproduits d’une manière totalement identique à ceux de l’aéronef réel.
" Les pilotes pourront effectuer toutes les tâches et procédures opérationnelles nécessaires dans des situations normales et d’urgence, tant en ce qui concerne les vols que les missions," affirme le directeur général d’Indra, Carlos Suárez. "Le développement de ce projet représente une bonne opportunité pour Indra, car nous prévoyons un avenir brillant pour l’EC175, avec des ventes croissantes dans le monde entier."
En plus du simulateur de vol de niveau D, Indra a construit un Système d’entraînement aux procédures de navigation aérienne (FNPT) qui sera également disponible dans les installations d’Airbus Helicopters Training Services de Marignane. Ce système offre de précieuses possibilités de formation des pilotes dans un système de base fixe qui complète le simulateur de vol.
"Notre investissement important dans ces outils de formation témoigne de l’engagement d’Airbus Helicopters à un niveau élevé de support et de service pour les utilisateurs de l’EC175," affirme le président d’Air Airbus Helicopters, Guillaume Faury. "En offrant une formation de premier niveau, les opérateurs de cet hélicoptère de nouvelle génération pourront voler de manière sûre et efficace, en tirant pleinement parti de la haute technologie des systèmes et de l’avionique de l’EC175."
L’EC175 a été développé en étroite consultation avec les opérateurs pour créer un hélicoptère bimoteur de taille moyenne adapté à une grande variété de missions, y compris les opérations de transport de personnel en haute mer, de recherche et de sauvetage, de transport privé, de services et d’évacuation médicale. Il intègre le nouveau pack d’avionica Helionix® d’Airbus Helicopters et un pilote automatique numérique à 4 axes, qui offre une plus grande sécurité grâce à la réduction de la charge de travail du pilote, une meilleure connaissance de situation, une meilleure protection de l’enveloppe de vol et la redondance des systèmes.
La certification de l’EC175 a été délivrée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) en janvier, en préparant le terrain pour les livraisons d’Airbus Helicopters aux premiers clients cette année.
À propos d’Indra
Indra est la principale société multinationale espagnole de conseil et de technologie et l’une des plus importantes d’Europe et d’Amérique latine. L’innovation est la pierre angulaire de votre entreprise et de votre durabilité. L’entreprise a consacré plus de 550 millions d’euros à la R & D+i au cours des trois dernières années, devenant l’une des principales entreprises européennes dans son secteur d’investissement. Avec des ventes proches de 3 milliards d’euros, près de 60
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