16/07/2015 - Indra mettra en place ses systèmes intelligents de contrôle du trafic dans les tunnels au Portugal et en Iran

Menéame

Indra Il va équiper le centre de contrôle du tunnel de Marao avec la solution pour la gestion du trafic et des tunnels Horus, de développement propre, qui intègre et permet de gouverner de manière centralisée les différents systèmes intelligents de trafic (ATS) disposés dans le tunnel. Le tunnel de Marao, actuellement en construction, aura près de 6 km de longueur et sera le plus long du Portugal et de la péninsule ibérique.

Le projet prévoit la mise en place de systèmes IST et de systèmes de détection automatique des incidents (DAI) et de vidéosurveillance par télévision en circuit fermé (CCTV), de systèmes de signalisation, de détection des incendies, de communications, de mégaphonie, de poteaux de secours, de contrôle des dispositifs d'extinction et de marchandises dangereuses.

Informations en temps réel

Un système de surveillance vidéo avancé, avec détection automatique d'incidents, basé sur une vision artificielle, facilitera la réaction immédiate aux événements susceptibles de mettre en danger la sécurité de l'utilisateur ou la circulation sur la voie, par exemple en permettant aux véhicules de passer bidirectionnellement sur une seule route, si nécessaire, sans interrompre la circulation. La solution d'Indra comprend également un nouveau système de contrôle des marchandises dangereuses par vidéosurveillance et des algorithmes de reconnaissance des plaques d'immatriculation.

Grâce à la technologie qu'Indra va mettre en place sur le tunnel de Marao, les opérateurs pourront contrôler à tout moment l'état de la voie et disposer d'informations en temps réel pour la prise de décision. Le niveau élevé d'automatisation des opérations facilitera la gestion rapide et précise de tout ce qui se passe dans le tunnel, tant dans la gestion quotidienne que dans les situations d'urgence. En outre, les conducteurs pourront disposer d'informations en temps réel et d'une sécurité et d'une qualité plus élevées du service, ce qui contribuera à réduire les risques d'incidents et à optimiser l'utilisation des ressources pendant la prise en charge des incidents.

Solution adaptable à tous les types d'infrastructures

Indra, également, dotera de sa solution Horus le centre de contrôle de la ligne 2 du métro de Mashad en Iran. Dans ce cas, Indra sera responsable de la conception et de l'installation du contrôle de ventilation du tunnel, qui comprend également la fourniture de 13 stations de communication à distance redondantes, capteurs environnementaux (anémomètres), systèmes de détection des incendies, ainsi que le matériel informatique pour le centre de contrôle.

Indra mènera ce projet avec la société asturienne Zitron et l'Iranienne Garivekan, avec lesquelles le contrat a été attribué en consortium. Indra a déjà réalisé avec ces partenaires un projet similaire pour le tunnel de Toheed, à Téhéran, la capitale du pays, il y a cinq ans.

Les projets pour le tunnel de Marao et le tunnel de Mashad montrent la polyvalence et l'évolutivité de la solution Horus d'Indra, qui répond aux exigences de tous les types d'infrastructures et s'adapte à ses différents besoins grâce à une gestion intelligente et intégrée des différents sous-systèmes.

Technologie de pointe pour la gestion du trafic et des tunnels

La technologie de contrôle des tunnels d'Indra est parmi les plus avancées au monde, avec des conceptions de dernière génération qui répondent aux normes de sécurité les plus exigeantes. En fait, les tunnels équipés de systèmes de contrôle Indra sont les plus appréciés dans toutes les études EUROTAP réalisées depuis 2004.

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