
Une équipe de chercheurs du Conseil supérieur de la recherche scientifique (CSIC) a développé un nouveau type de revêtement lubrifiant pour applications aérospatiales qui améliore votre réponse àfrottement dans le vide. Les résultats du travail sont publiés dans la revue ACS Applied Materials and Interfaces.
"Ces nouvelles couches sont composées à base de sulfure de molybdène, qui sont moins sensibles à l'oxygène et à l'humidité que d'autres matériaux classiques, comme le sulfure de molybdène," explique le chercheur du CSIC Juan Carlos Sánchez-López, de l'Institut des sciences des matériaux de Séville. "Ce système est capable de fournir des coefficients de friction inférieurs à 0,1, même dans des conditions atmosphériques," ajoute-t-il. Cela permet de stabiliser le lubrifiant pendant la phase de stockage et de mise en orbite, lorsque vous devez traverser l'atmosphère.
Ce nouveau lubrifiant a une structure laminaire, comme le graphite, où il y a des couches formées d'atomes fortement liés, séparés entre eux par des forces faibles, explique le chercheur. Cela permet un déplacement facile entre ces feuilles et justifie leurs excellentes propriétés lubrifiantes. "Le plus grand inconvénient que présentent ces structures" - avertit Sánchez López - est la dégradation de ce comportement lubrifiant par effet de l'oxydation en présence d'air et/ou d'humidité ambiante. D'autres limitations sont sa faible dureté et adhérence sur les substrats sur lesquels ils sont déposés."
Le lubrifiant a une couche superficielle formée par nanoverres dans une matrice formant une structure nano-électronique. " Grâce à sa conception sur mesure, on obtient une gradation progressive en propriétés: dur et métallique à sa base (qui lui fournit une bonne adhérence au substrat et support mécanique); souple et lubrifiant dans sa région la plus supérieure (en lui apportant un caractère lubrifiant) ," précise l'enquêteur.
Réf.
Domínguez-Meister, M. Compte, A. Igartua, T.C. Rojas, J.C. Sanchez-Lopez. Self-lubricity of WSex nanoprotéase coatings. ACS Applied Materials and Interfaces. DOI: 10.1021/am508939f
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CSIC
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