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04/07/2014 - ITE crée un système permettant d'utiliser le véhicule électrique pour stocker et vendre de l'énergie
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El Institut technologique de l’énergie (ITE) a développé, dans le cadre du projet européen qui dirige SmartV2G, et qui se compose d’une équipe multidisciplinaire de 7 partenaires de 4 pays différents, un système qui permet au véhicule électrique de fonctionner non seulement comme alternative à la mobilité durable, mais aussi comme système de Entreposage et vente d’énergie qui peut être retourné au réseau électrique lorsque le véhicule n’est pas utilisé.

 

Le consortium complet du projet s’est réuni hier à Ljubljana (Slovénie) pour présenter les résultats scientifiques et technologiques du travail réalisé au cours des 3 dernières années dans la Final Review. Outre la présentation théorique des résultats, des démonstrations pratiques ont également été réalisées qui montrent tous les niveaux d’application du système Smartv2G, depuis l’utilisateur final de véhicule électrique, en passant par les infrastructures de recharge intelligente jusqu'aux distributeurs.

 

Ce système profitera à la fois aux utilisateurs, qui pourront vendre l’énergie qu’ils ne consomment pas, et aux entreprises de distribution, qui pourront disposer de nouveaux éléments de production d’électricité qui assureront une alimentation suffisante en cas de problèmes de surcharge du réseau.

 

Une autre nouveauté de ce projet de recherche est l’interaction avec les utilisateurs finaux. Ceux-ci peuvent disposer par l’intermédiaire de leurs téléphones mobiles ou tablettes d’un service personnalisé qui leur permettra d’avoir des informations sur l’historique des recharges qu’ils ont faites, de connaître l’état de la batterie à chaque moment, de localiser les stations de recharge les plus proches et de réserver à une heure donnée.

 

La réunion a bénéficié de la participation du consortium complet de SMARTV2G, composé d’une équipe multidisciplinaire de sept partenaires de quatre pays différents (Espagne, Allemagne, Slovénie et Italie). Des centres de recherche et des universités tels que Fraunhofer ESK (Allemagne), l’Université de Rome La Sapienza (Italie) et l’Institut technologique de l’énergie (Espagne) participent au projet. Des entreprises telles que Elektro Ljubljana (Slovénie), Technomar Gmbh (Allemagne), Eretal (Slovenia) et CIT (Espagne).

 

En outre, la Commission européenne, l’Officer, Ms Myriam Coulon et les trois reviwers ont également assisté: Mr Enrique Dede, categrate de l’Université de Valence, Mr Tankut Acarman, Mr Thomas Vögele, chercheur senior de Robotic Labor.

 

El Projet SMARTV2G est cofinancé par l’Union européenne par le biais du 7e programme-cadre.

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ITE


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