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11/09/2013 - La CNE demande l'élimination du péage à l'autoconsommation
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La Commission nationale de l’énergie (CNE) s’associe à l’avis de "une grande majorité" des membres de son conseil consultatif et demande au ministère de l’Industrie d’éliminer le nouveau 'péage de secours' à l’autoconsommation d’électricité.

 

Dans son rapport sur la nouvelle réglementation de l’autoconsommation, le régulateur prend cette décision en considérant que le nouveau péage conçu par l’industrie pour ceux qui produisent leur propre électricité est discriminatoire et rend les projets impossibles, ce qui Il va dans le sens contraire des directives communautaires sur l’efficacité énergétique.

 

En outre, le régulateur ne partage pas les fortes amendes que le Gouvernement prévoit pour l’absence d’enregistrement des installations dans le nouveau registre de consommation autonome et demande que, au lieu de très graves, elles soient considérées comme des infractions graves."au maximum" graves. Non-inscription "ne peut guère mettre en danger la garantie d’approvisionnement ou créer un danger manifeste pour les personnes, les biens ou l’environnement", indique.

 

L’organisme présidé par Alberto Lafuente Il met également en garde contre le projet de décret royal "sacribe l’efficacité économique à moyen et à long terme dans l’intérêt de la viabilité économique à court terme", car il a pour objet de récupérer "les coûts en grande partie coulés qui précèdent dans le temps l’autoconsommation et ne sont pas imputables à lui".

 

À côté de cela, il saisit pour souligner que avec la procédure d’urgence avec laquelle la proposition est présentée, coïncidant dans le temps avec l’avant-projet de loi sur le secteur électrique et plusieurs décrets et ordonnances royals, "la participation effective des différents acteurs concernés n’est pas garantie".

 

 

Discrimination

 

Appliquer le nouveau 'péage de secours' les seuls consommateurs à autoconsommation seraient, de l’avis de CNE, "discrimination à l’égard des autres consommateurs", qui pourraient réduire leur consommation par des mesures d’efficacité énergétique, y compris l’utilisation de lampes à faible consommation, et ne paieraient pas ce péage pour l’énergie qu’ils pourraient économiser.

 

Il serait également discriminatoire que l’autoconsommation"doit payer pour des services ou des détournements qui n’entraînent pas de coûts pour le système, en se privant de sa propre demande", puisque la production et la consommation sont faites sur ce point.

 

 

Invisible sur le plan économique

 

En ce qui concerne le montant du péage, il met en garde contre le fait qu’il "inapplicabilité" toute installation d’autoconsommation. "La proposition incorpore à titre transitoire des valeurs numériques pour le "peage de soutien" très élevés qui rendraient économiquement impossibles les modes d’approvisionnement et de production avec autoconsommation", indiquez.

 

La proposition indique:"adolescence d’un dysfonctionnement grave" lors de l’inclusion du péage e "empêche le développement de l’autoconsommation dans la pratique", ce qui ne permettra pas d’atteindre les objectifs de la production d’électricité à usage personnel.

 

 

Avantages sociaux

 

Un autre aspect de la proposition de décret royal critiquant le régulateur est que dans le "péage de résultat" ne sont pas déduits"les avantages sociaux qui sont associés à la production distribuée et à l’autoconsommation", dont les économies d’énergie sur le réseau, "Améliore l’efficacité du système dans son ensemble".

 

D’autres avantages sociaux de l’autoconsommation ne sont pas non plus pris en compte. "d’une quantification plus difficile", comme peut-être "la réduction des investissements nets dans le système (en raison de la moindre congestion du réseau et de la diminution des besoins de capacité installée en génération), la moindre dépendance énergétique, ainsi que l’impact environnemental des activités électriques".

 

Réglementation européenne

 

C’est là que le régulateur estime que cette méconnaissance des avantages sociaux de l’autoconsommation va à l’encontre des directives européennes. "La réglementation européenne encourage la génération distribuée et l’autoconsommation pour toutes ces raisons au moins"Souviens-toi de l’industrie.

 

A côté de ça, détecte "une certaine incohérence" entre la proposition de réel et l’avant-projet de loi sur le secteur électrique, car dans le second ne se concrétise pas le nouveau 'péage de secours'. L’avant-projet définit en revanche les péages d’accès aux réseaux de transport et de distribution.


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