24/03/2015 - La mise en œuvre de la future réglementation militaire en matière de navigabilité et sa sécurité, à l'examen

Menéame

Le Collège officiel des ingénieurs aéronautiques d’Espagne (COIAE), célébrera le 9 avril la journée "Mise en œuvre de la future réglementation militaire en navigabilité et son impact sur la sécurité" sur le Institut espagnol de l’ingénierieMadrid.

La journée abordera, dans d’autres domaines, la manière dont les réglementations seront mises en œuvre. PERAM et les EMAR, tant dans les entreprises privées du secteur aéronautique que dans les administrations publiques, ainsi que les différences qu’elles apportent par rapport à l’ancienne réglementation de navigabilité (le règlement de navigabilité de la défense, toujours en vigueur).

Leur mise en œuvre nécessitera une adaptation à un système de réglementation plus proche des normes AESA et de la réglementation européenne commune. La manière dont ils seront mis en œuvre et l’impact qu’ils auront sur la sécurité des aéronefs, est d’un intérêt majeur pour tous les professionnels du secteur, car il s’agit d’une approche novatrice dans la manière d’assurer l’entretien et la certification des aéronefs militaires espagnols.

Participation spéciale de l’organisation Enrique Díez de Ulzurun López, Directeur général adjoint de l’inspection, de la réglementation et de la stratégie industrielle de défense. En outre, des participants de la taille de Jésus Alonso, Directeur du développement des affaires de l’ISDEFE; lieutenant Javier Herrero, représentant au conseil de navigabilité de l’armée de terre; David Quintanilla, Head of Airworthiness - Research&Development de Airbus Helicopters Espagne et des représentants dAnclael Groupe d’experts de la maintenance, des opérations et de la défense du COIAE.

Après la pause café, Javier Manfredi, chef de l’Unité de navigabilité de la DGAM, le colonel Salvador Gómez Raya, chef de la Section de navigabilité et de contrôle de la qualité du Commandement du soutien logistique de l’armée de l’air, Bartolomé Marqués, directeur adjoint d’expérience de l’INTA et Daniel Cobo, responsable de la navigabilité de l’unité des véhicules aériens de l’INDRA.

À la suite de ces exposés, un débat sera ouvert, la clôture sera assurée par Estefania Matesanz, doyenne du COIAE. La journée est organisée avec la collaboration d’ISDEFE, d’Airbus Helicopters España et de CITHE.

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COIAE

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