23/01/2011 - La France fournira 3 000 MW d'énergie éolienne marine

Menéame

Le gouvernement français s’est fixé pour objectif d’atteindre une puissance éolienne installée de 6.000 mégawatts d’ici 2020. En Espagne, les projets éoliens sont toujours dans l’impasse. La France prépare le premier appel d’offres pour l’installation de plantes éoliennes en mer d’une puissance de 3.000 MW des éoliens qui seront lancés l’été prochain.

Jeudi dernier, le Premier ministre François Fillon a préparé les derniers avis pour les conditions de ce concours éolien dont les principaux points doivent être annoncés mardi prochain par le président de la République, Nicolas Sarkozy, à Saint Nazaire, qui sera l’un des emplacements choisis pour les éoliennes.

Les autres zones éoliennes sélectionnées, toutes également sur la façade atlantique mais plus au nord, seront Saint Brieuc, Courseulles sur Mer, Fécamp, et Dieppe-Le Tréport.

Ce projet éolien, l’un des plus importants d’Europe dans le domaine de l’éolien marin, couvrira environ 600 grandes turbines éoliennes au large des côtes françaises, qui représenteront un investissement de 6,5 à 9,5 milliards d’euros.

La concession durera environ vingt ans et sera gérée par la Commission de régulation de l’énergie (CRE) et se produira un an après son lancement, c’est-à-dire en 2012, de sorte que l’exploitation pourrait commencer à partir de 2015.

On s’attend, parmi les candidats, à ce que des compagnies françaises telles que les entreprises d’électricité de l’État, GDF Suez ou Direct Energie et des fabricants ou des installateurs de turbines éoliennes tels que Alstom,▁infraestructura, Bouygues, Vinci, Nexans ou Technip, mais aussi d’autres étrangers tels que Centric, Vestas, General Electric, Gamesa ou Siemens.

L’accord d’association exclusive signé cette semaine entre la filiale de renouvelables d’Electricité de France (EDF Energies Nouvelles) et Alstom a été interprété comme une manœuvre préparatoire pour tenter d’entraver l’entrée sur le marché d’autres concurrents. Le gouvernement français s’est fixé pour objectif d’atteindre une puissance installée de 6.000 mégawatts à l’horizon 2020.

Les véhicules électriques équipés de batteries au lithium n’émettent pas de CO2 et ne portent pas atteinte à l’environnement, à condition que cette électricité soit produite par des énergies renouvelables telles que le solaire éolienne, le solaire photovoltaïques et le thermosolaire. Les éoliennes seront en mesure de fournir l’électricité au véhicule électrique, qui, à l’avenir, servira également à stocker et à réglementer l’électricité intermittente du secteur éolien.

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