
L’Institut économique de Cologne (IW) estime que le manque d’ingénieurs dans l’industrie allemande entraîne des pertes annuelles de 8,5 milliards d’euros au PIB de ce pays. Oliver Koppel, l’un des experts de cet Institut, considère que "le manque de personnel qualifié est le principal obstacle à la croissance allemande au cours de cette année et de l’année prochaine."
L’Association fédérale des ingénieurs allemands certifie qu’en février, le nombre record de places d’ingénieurs non couverts en Allemagne a été ramené à un niveau supérieur à celui de février. 105.700. Le Bureau fédéral de l’emploi compte environ 750 000 ingénieurs travaillant actuellement en Allemagne et estime que 20 000 à 30 000 nouveaux emplois apparaissent chaque année, mais ces dernières années, il a été impossible de faire face à cette demande et les postes vacants sont maintenant en abondance.
Et cette même inquiétude peut être confirmée si l’on écoute les responsables des principales entreprises allemandes. Le président de Siemens, Peter Löscher, qui recherche actuellement plus de 1 000 employés, a reconnu dans la dernière présentation des résultats que la délocalisation des entreprises allemandes ne répond plus tant au critère de la main-d'œuvre bon marché disponible qu’à la disponibilité de main-d 'œuvre qualifiée.
Face à ce manque de personnel, l’administration allemande met en œuvre des formules novatrices, comme l’accord conclu entre l’Office de l’emploi de la région allemande de Gütersloh en Rhénanie et la localité de Tui, où un agent de développement local du concello en contact avec les fonctionnaires allemands s’emploie quotidiennement à transférer à la population les offres d’emploi qui surviennent dans la région germanique, ainsi que leurs conditions, tout en traitant les documents nécessaires pour les paysans qui souhaitent se rendre en Allemagne. Dans ce cas, comme le confirment les sources locales, outre les ingénieurs, il est nécessaire de disposer d’un personnel d’hôtellerie, de santé et d’électronique.
L’effet démographique ne fera qu’augmenter cette demande dans les années à venir. L’entreprise de chemin de fer allemande Deutsche Bahn prévoit que la moitié de ses travailleurs prendront leur retraite au cours des 10 prochaines années, et compte donc devoir embaucher au plus vite 80 000 travailleurs, dont 10
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