10/04/2011 - L'avenir du véhicule est vert

Menéame

Le gouvernement va concrétiser "prochainement" le plan d’aides pour l’acquisition de voitures électriques, doté de 80 millions d’euros, selon annonce du ministre de l’Industrie, du Tourisme et du Commerce, Miguel Sebastián, lors de l’acte de présentation du plan d’impulsion de l’industrie des contenus numériques.

En particulier, le ministre a souligné que "nous soutenons le secteur automobile par des plans de compétitivité et, bien sûr, nous avons un axe spécifique qui est le plan d’impulsion au véhicule électrique que nous allons concrétiser avec environ 80 millions d’euros prochainement pour l’achat (de ce type d’automobiles) "

Sebastian a ainsi répondu à une question sur les aides à la promotion des ventes de voitures et a insisté sur le fait que le secteur automobile reste un secteur "de haute priorité et stratégique" pour le ministère de l’Industrie, du Tourisme et du Commerce et pour l’ensemble du gouvernement.

Le titulaire de l’industrie a rappelé que le secteur continue d’avoir de bonnes nouvelles, la dernière la création de 700 emplois à Volkswagen Navarre grâce "au soutien du ministère et au succès que le modèle Polo, qui est fabriqué à l’usine de Landaben, a obtenu dans toute l’Europe.

L’utilisation et l’achat de ce type de véhicules sont une valeur en hausse, puisqu'environ trois millions de véhicules sur l’ensemble de ceux qui seront en circulation en 2020 dans le monde entier seront entièrement électriques, comme le montrent les conclusions des experts qui ont participé aux journées de Motortec Automechanika Ibérica.

Pour la prochaine année, on estime à 300 000 le nombre de véhicules de ce type produits dans le monde entier, sur un total de 82 millions par an.

Toutefois, les experts qui ont participé à la rencontre du secteur ont indiqué que 1,2 million d’unités de la production mondiale totale de 2012 disposeront de technologies hybrides, comme l’a indiqué la société Gt Motive de services d’après-vente, organisatrice des journées.

Pour ces professionnels, le passage de la voiture de combustion à l’hybride et enfin à la voiture électrique est une réalité et dans quelques années le parc mondial sera entièrement électrique, bien que les processus seront lents et parfois coûteux.

À cet égard, les experts ont fait référence aux ateliers de réparation, pour lesquels un " processus difficile d’adaptation" est prévu, tant sur le plan de l’électronique que de la préparation du personnel.

Ainsi, les professionnels qui ont participé à la journée ont conclu que l’avenir des ateliers de réparation de véhicules passe par leur ouverture à la technologie électronique.

La sécurité sera d’autres défis auxquels les ateliers doivent faire face dans leur adaptation aux voitures électriques, tant pour le conducteur que pour le personnel de réparation, car on estime que certaines batteries de voitures électriques auront 400 WC, "ce qui peut provoquer une décharge mortelle si la manipulation n’est pas effectuée correctement."D’où la nécessité d’adapter les outils classiques de l’atelier aux nouvelles technologies.

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