22/07/2014 - L'aéroport de Barajas continue de jouer un rôle de chef de file dans la réduction de son empreinte carbone.

Menéame

L’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas a réussi à rénover le Niveau 2 du programme (')Airport Carbon Acreditation', une accréditation reconnaissant les efforts de cet aéroport dans la gestion et réduction de leurs émissions de CO2.

Les améliorations continues qui ont été introduites progressivement depuis 2010 pour réduire les émissions de dioxyde de carbone associées à l’activité de l’aéroport de Madrid-Barajas sont le seul aéroport espagnol à avoir atteint (déjà en 2012) le  niveau 2  du programme parrainé par Airport Council International Europe.

'Airport Carbon Accreditation' est un programme de certification annuel volontaire qui nécessite de définir des engagements spécifiques en matière d’environnement dans le cadre d’un processus d’amélioration continue. En outre, les aéroports participants devraient communiquer régulièrement leurs émissions de CO2 afin de déterminer les sources prioritaires et les mesures de réduction possibles.

Plan de réduction

L’aéroport de Madrid-Barajas a calculé les gaz à effet de serre produits par son activité et a mis en place diverses mesures pour les réduire au minimum:

Optimisation énergétique du système automatique de transport des équipements (SATE)

Installation de technologies LED dans les installations d’éclairage des routes publiques et à l’intérieur des bâtiments, principalement à T123.

Remplacement des fluorescents 58 et 36 W par des tubes de 51 et 32 W, sur les Terminaux T4 et T4S, assurant une consommation électrique moindre avec des résultats lumineux similaires.

Installation de détecteurs de présence dans la partie fixe des passerelles et des toilettes du T123.

Installation d’un système de contrôle à distance de l’éclairage dans T123 permettant d’optimiser la connexion des circuits d’éclairage, en maintenant des zones suffisamment éclairées pendant la journée, en faisant des simulations d’économie d’énergie, de contrôle de consommation, de temps et de programmation de fonctionnement, etc.

Toutes ces actions, qui ont permis d’émettre 586,1 tonnes de CO2 en 2013 par rapport à un an auparavant, sont soumises à la vérification périodique d’un organisme indépendant, AENOR, conformément à la norme ISO 14064, de quantification des émissions et de réduction des gaz à effet de serre.

Programme volontaire Airport Carbon Accreditation

"Airport Carbon Acreditation," développé par le Conseil international des aéroports (ACI Europe) en 2009, est un programme auquel sont rattachés les principaux aéroports d’Europe et qui comprend quatre niveaux croissants d’accréditation: Inventaire, Réduction, Optimisation et Neutralisation.

En Espagne, outre Madrid-Barajas, le programme ACA comprend les aéroports de Barcelone-El Prat, Lanzarote, Malaga-Costa del Sol et Palma de Majorque qui ont déjà été reconnus au niveau 1, celui de 'Inventario'. La durabilité, le respect et la préservation de l’environnement ont toujours été prioritaires pour Aena dans sa politique environnementale et énergétique, en veillant à la protection du milieu et au respect de la législation en vigueur.

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Presse AENA

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