07/10/2015 - Le COIAE analysera les normes en matière de navigabilité militaire EMAR/PERAM

Menéame

Le Collège Officiel des Ingénieurs Aéronautiques d'Espagne (COIAE) a organisé la journée "Certification du PERAM 145, PERAM 147 et PERAM 21" qui se tiendra jeudi, 22 octobre, à l'Institut d'ingénierie d'Espagne, Madrid.

Cette rencontre s'inscrit dans le cadre de l'activité menée par le COIAE, avec les autorités et les entreprises, pour donner un élan à la mise en œuvre correcte et future en Espagne des réglementations en navigabilité militaire EMAR/PERAM.

Vendredi dernier, 2 octobre, le Conseil des ministres a adopté le nouveau règlement sur la navigabilité de la défense (RAD) qui révise le règlement de 2004 qui, tout en incorporant des changements utiles, suit loin de répondre aux besoins de l'industrie et du secteur.

Les EMAR/PERAM sont une adaptation des normes AESA, utilisées comme normes normatives par toute la communauté civile. Avoir des lois homogènes, malgré certaines difficultés initiales qui peuvent apparaître et compte tenu du fait que les missions civiles ne sont pas comme les missions militaires, il serait optimal pour l'industrie et pour les armées elles-mêmes parce que Cela favoriserait l'échange de flottes, la possibilité d'assurer l'entretien partout dans le monde et, surtout, faciliterait la certification des projets européens, donnant ainsi un poids accru à l'aviation européenne dans le monde.

L'inauguration de la journée sera assurée par Enrique Díez de Ulzurun, sous-directeur général de l'Inspection, de la Régulation et de la Stratégie industrielle de défense, avec la participation de Stefanía Matesanz, doyenne du Collège officiel des ingénieurs aériens d'Espagne (COIAE).

Parmi les thèmes qui seront abordés lors de cette journée, de 9:20 h à 13:45 h, on peut citer: "l'expérience d'Airbus D&S dans la certification PERAM 145 et 147" par Francisco Losada d'Airbus Defence&Space; "Processus d'approbation 147 PERAM," par José María Hernández de CITHE; "Le nouveau modèle de formation des techniciens de l'entretien des aéronefs de l'EA" par la Direction de l'enseignement de l'armée de l'air; et "Le plan d'adaptation de l'armée à la réglementation PERAM, Une proposition de maintenance," par Javier Herrero, de l'armée de terre.

Après une pause café, "L'implémentation d'EMAR/PERAM en marine" sera exposée par Jésus Ibarz, de la marine; "EMAR145. Nécessité d'une application simultanée de la réglementation EMAR," par Fernando M. de Nicolás, Airbus D&S; "L'évolution de la réglementation et la mise en œuvre en Espagne," par Antonio Pagadizábal del COIAE, et enfin "L'expérience d'Indra dans le processus de certification en tant qu'organisation PERAM145 pour l'entretien des composants," par Fernando Canora, INDRA. La journée est parrainée par CITHE.

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COIAE

Madrid, le 7 octobre 2015

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