
Le nouveau Tarif d’Ultime Ressource (TUR) avec discrimination horaire supervalle commencera à s’appliquer à partir du 1er juillet et permettra de charger la voiture électrique à bas coût entre l’une du matin et sept heures du matin.
Cette considération est reprise dans le décret royal 647/2011, publié ce lundi au Journal officiel de l’État (BOE) et consacré à la régulation de l’activité des nouveaux gestionnaires de fret, qui seront chargés des services pour l’achat et la vente d’électricité par la voiture électrique.
Le décret prévoit en outre un nouveau péage d’accès supervalle qui sera payé par les consommateurs avec des puissances contractuelles de 10 à 15 ème pour la recharge de la voiture électrique. Ce profil d’utilisateur correspond généralement à des utilisateurs dont la consommation est supérieure à un ménage.
Tant pour la mise en œuvre de ce péage que du tarif supervalle, le gouvernement a fixé comme date "la première révision des péages qui sera approuvée après l’entrée en vigueur" du décret, ce qui se produira en juillet, comme l’ont confirmé Europa Press dans des sources du ministère de l’Industrie.
Entre-temps, l’exécutif a donné un mois de délai à partir d’aujourd'hui au Réseau électrique d’Espagne (REE) pour lui adresser une proposition avec les périodes horaires à appliquer au nouveau péage d’accès, dont le montant sera fonction de l’heure de la journée.
En outre, le décret définit les gestionnaires de fret comme les agents qui, "étant consommateurs, sont habilités à la revente d’énergie électrique pour des services de recharge énergétique pour véhicules électriques."
La Commission nationale de l’énergie (CNE) est chargée d’inspecter et de surveiller l’activité de ces gestionnaires de fret afin de vérifier le respect de toutes les exigences de fonctionnement.
En outre, le gestionnaire facilite l’installation des points de recharge par des tiers en dehors des distributeurs d’électricité et effectue son activité dans ses propres installations.
INCENTIFS À L’ACHAT.
Le tarif supervalle pour encourager la recharge est ajouté au programme approuvé par le gouvernement au début du mois avec des aides pour l’achat de véhicules électriques, y compris des subventions maximales de 6.000 euros pour chaque voiture. Le budget total des aides s’élève à 72 millions d’euros.
En particulier, le Gouvernement subventionnera jusqu ' à 25% du prix avant impôt de la voiture, avec un maximum de 6 000 euros par unité, y compris les batteries pour les utilisateurs et les flottes privées. En outre, 25% du prix brut d’achat d’autres véhicules tels que les autobus, les autocars ou les camionnettes d’un montant maximal de 15.000 à 30.000 euros, selon le type et l’autonomie, seront encouragés.
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