17/03/2014 - Le concept de ville intelligente appliqué aux pays méditerranéens

Menéame

Face au défi de gérer des villes de plus en plus grandes et complexes, le concept de ville intelligente, qui parie sur l’utilisation des progrès technologiques au profit de la qualité de vie de ses habitants, gagne depuis longtemps en force. Une équipe multidisciplinaire de la Université polytechnique de Madrid (UPM) a obtenu une subvention du Banque européenne d’investissement (BEI) pour développer un projet visant à étudier comment tirer parti, dans la région méditerranéenne, de l’expérience déjà accumulée dans ce domaine.

Le concept de ville intelligente (smart city, en anglais) est apparu à l’origine lié à l’utilisation des technologies de l’information et de la communication (TIC) pour faciliter un développement urbain efficace et global. Mais aujourd'hui, elle a une dimension plus large, puisqu'elle englobe la durabilité, l’innovation et la gouvernance, ainsi que les investissements dans les transports publics, l’efficacité énergétique et les centres de recherche.

Le développement urbain est devenu une priorité essentielle pour les pays du bassin méditerranéen. C’est ce qu’interprète la BEI, qui affirme qu’il est nécessaire de mettre en place un cadre pour relier la technologie et les politiques publiques à la réalité de la gestion et du financement des villes et des programmes de recherche dans la région. A cet égard, il a répondu à la création d’une nouvelle ligne de recherche dans son programme de coopération avec les universités EIBURS, qui porte le titre Le développement de la ville intelligente: mise en œuvre de l’expérience européenne et internationale dans la région méditerranéenne.

Le projet de l’UPM, qui s’est imposé dans le processus concurrentiel à des propositions émanant de plus d’une vingtaine d’universités européennes, vise à établir une méthodologie pour évaluer et hiérarchiser différentes initiatives d’investissement liées à la ville intelligente et au développement durable. Outre l’élaboration de directives de mise en œuvre et de gestion, il s ’, entre autres, vise à élaborer une stratégie de transfert de ce type d’actions aux villes méditerranéennes, en fonction des défis propres à ces villes.

La coordination du projet est assurée par Centre de recherche sur les transports (TRANSyT) de l’UPM, qui dirige Andrés Monzón, professeur de la École technique supérieure des ingénieurs des chemins de fer, des canaux et des ports. "Mais de nombreuses initiatives ont été prises au cours des dernières années dans le contexte des smart cities, il y a un manque important d’indicateurs et de méthodologies pour les évaluer," explique Monzón. " L’UPM a une expérience reconnue des activités de R & D liées à la résolution des défis d’une ville, offrant une vision pluridisciplinaire. Je pense que le projet apportera de nouvelles idées novatrices pour le développement du concept de smart city et que les résultats seront d’une grande utilité."

Ils sont représentés dans l’équipe multidisciplinaire de l’UPM Centre de Domotica Integral (CeDInt) et le Centre d’électronique intégrale (CEI), ainsi que les groupes de recherche Réseaux et services de télécommunication et d’Internet (RSTI) et Logement collectif (GIVCO). Dans la résolution du concours, la BEI a évalué le rapport du projet - intitulé Évaluation des initiatives de ville intelligente pour la région méditerranéenne (ACCIMER , Asessing Smart City Inniatives for the MEditerranean Region) - avec la qualité du programme d’enseignement postuniversitaire auquel il est associé, Master in City Sciences, dirigé par José María Lapuerta, professeur de la École technique supérieure d’architecture.

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UPM

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