17/05/2018 - Le Groupe industriel Calvera apporte une technologie clé dans le projet énergétique global de l'hydrogène BIG HIT

Menéame

Les équipements pour le transport de gaz à haute pression par route développés par le Groupe industriel Calvera, société basée à Saragosse (Espagne), sont la clé du projet européen BIG HIT (Building innovative green hydrogen systems in an isolationed territory: a pilot for Europe) dont le lancement a eu lieu dans l'archipel écossais d'Orkney avec l'aide de responsables institutionnels et commerciaux de plusieurs pays.

Les cinq remorques développées par Grupo Industrial Calvera constituent l’un des piliers de cette initiative lancée en mai 2016. Elle réunit, pendant 60 mois, 12 partenaires de 6 pays, avec un budget de 10,9 millions d’euros dont 5 millions apportés par la Commission européenne par l’intermédiaire de la Fuel Cells Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU). L'objectif est de développer sur ces îles une infrastructure complète de production, de stockage, de transport, de distribution et d'utilisation de l'hydrogène à des fins d'approvisionnement énergétique à partir des sources renouvelables locales disponibles, de l'éolien et de la force des marées.

La dispersion de la population des îles Orkney - 20 îles représentant une communauté de 21 000 habitants - et la nécessité de mieux exploiter la production d'électricité d'origine renouvelable dont elles disposent déjà -56 mégawatts de puissance installés dans les éoliennes et les systèmes d'énergie marémotrice qui génèrent 46 gigawatts horaires par an, dont 30% ne sont pas utilisés par des surcharges sur les réseaux électriques existants - offrent les conditions idéales pour réaliser un projet, de sorte que, outre qu'elles ont une capacité de démonstration de portée internationale, elles résoudront les besoins énergétiques des habitants des îles Orkney. populations locales.

Ce que pose BIG HIT (compliment au projet Surf' n'Turf' auquel le groupe industriel Calvera a également participé) c'est d'utiliser l'excédent d'électricité d'origine renouvelable généré dans les îles d'Eday et Shapinsay qui ne peut être consommé à l'époque - environ 2,7 gigawatts par an - pour produire, à l'aide de deux électrolisateurs à membrane d'échange de protons (PEM) de 1 et 0,5 mégawatts, 50 tonnes d'hydrogène par hydrogène par hydrogène, qui est stocké à haute pression dans les 5 caravanes spécialement conçues par Calvera - chacun pouvant charger un quart de tonne d'hydrogène -, qui sont transportées par mer jusqu'à l'île de Kirkwall par le service de ferries fonctionnant dans l'archipel.

Là, l'hydrogène fournit une pile de combustible à l'hydrogène de 75 sets qui fournit de la chaleur et de l'électricité à plusieurs bâtiments portuaires et à trois ferries lorsqu'ils sont amarrés, ainsi qu'une alimentation dans une station de ravitaillement de 5 véhicules électriques à pile à combustible et zéro émission Renault Symbio Kangooo de l'administration de l'Orkney Islands Council.

Tout ce système présente de nombreux avantages supplémentaires, notamment une réduction des émissions de gaz à effet de serre de plus de 300 tonnes par an, la création de nouveaux emplois dans les énergies renouvelables, l'hydrogène et les piles à combustible, ou une meilleure acceptation de cette technologie dans les communautés locales. Elle freine également la dépopulation du territoire et contribue à la réalisation des objectifs de recherche et de décarbonisation de l'Union européenne.

Les partenaires représentant les autorités locales dans ce projet coordonné par la Fondation pour le développement des nouvelles technologies de l'hydrogène en Aragón sont l'Orkney Islands Council, Shapinsay Development Trust (SDT), Community Energy Scotland (CES) et l'European Marine Energy Centre (EMEC). De leur côté, les partenaires industriels qui fournissent des équipements et des connaissances techniques sont, en plus de l'entreprise Calvera, Giacomini, ITM Power, et Symbio FCell. Le partenaire académique est l'Université technique de Denmark (DTU) et la Scottish Hydrogen & Fuel Cell Association (SHFCA) assure la diffusion. Le Ministère des transports et des infrastructures de Malte est également un territoire sur lequel une initiative similaire peut être menée.

À propos du groupe CALVERA

Le Groupe CALVERA, société espagnole créée en 1954, est une référence internationale en matière de systèmes de stockage et de transport de gaz comprimé à haute pression, en particulier d'hydrogène et de gaz naturel. Ce sont des spécialistes des solutions de gazoduc routier mobiles pour transporter le gaz efficacement vers les endroits où le gazoduc traditionnel n'arrive pas. Fruit de sa spécialisation dans différents domaines, le groupe a trois divisions:

CALVERA Gas Technology. Division centrée sur le gaz naturel et le biogaz.

CALVERA Industrial Gases. Solutions pour tous les gaz de l'air, alimentaires et médicinales. CALVERA Hydrogen. Solutions pour l'hydrogène en tant que vecteur énergétique.

Le Groupe CALVERA intègre tous les procédés de fabrication des équipements: ingénierie, conception et calculs, fabrication complète et homologation internationale, ce qui vous permet d'offrir les solutions les plus efficaces du marché avec la plus grande assurance de qualité et de sécurité et une intégration constante de la technologie dans vos processus. Avec deux usines productives à Saragosse et à Épile, le Groupe Calvera a une présence internationale en Turquie, en Israël, aux Émirats arabes, en Écosse, en Colombie, au Pérou, au Chili, au Mexique et en Asie du Sud-Est, ainsi que sur tout le reste du marché européen.

___________________

 IZE Communication industrielle

Oracle acaba de emitir una alerta de seguridad para corregir la vulnerabilidad CVE-2026-91403, que afecta al componente Java Secure Socket Extension (JSSE) de versiones concretas de Oracle Java SE y GraalVM. La compañía le asigna una puntuación de 9,1 sobre 10 en CVSS 3.1. La matriz de riesgo señala que la vulnerabilidad puede explotarse por red sin autenticación y que,...

Acuerdo provisional sobre el mercado europeo de carbono El Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo alcanzaron el 20 de octubre de 2026 un acuerdo político provisional para modificar las reglas de invalidación de derechos de emisión en la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR), integrada en el régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de España (COGITI) ha remitido documentación actualizada a octubre de 2026 sobre las atribuciones profesionales de los ingenieros técnicos industriales y de los graduados en Ingeniería con titulaciones habilitantes. El Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Zamora ha difundido la comunicación entre sus colegiados. Los documentos toman...

Miguel Ángel Carrera, Ixone Angulo y Bebidas PepsiCo, S. L. han sido anunciados como ganadores de la primera edición de los Premios de Ingeniería e Industria de Euskadi, impulsados por el Consejo Vasco de Ingeniería Industrial, integrado por los colegios oficiales de Álava, Bizkaia y Gipuzkoa. Miguel Ángel Carrera ha sido distinguido como Ingeniero del Año por su trayectoria profesional....

El programa NAVISP impulsa técnicas de aprendizaje automático para identificar señales anómalas en sensores cuánticos destinados a posicionamiento, navegación y sincronización. Un nuevo enfoque para la navegación de precisión La Agencia Espacial Europea, a través de su programa NAVISP, impulsa el proyecto AI for Anomaly Detection in Multi-Sensor PNT, orientado a detectar comportamientos anómalos en sensores cuánticos empleados en sistemas...