06/10/2011 - Le pont Blackfriars accueillera le plus grand projet solaire de Londres

Menéame

 Plus de 4 400 panneaux solaires sont installés au-dessus du pont Blackfriars, dans le cadre du projet de la nouvelle gare ferroviaire de ce quartier historique de Londres, dont le nom correspond à celui du pont. Cette zone londonienne connaît une réforme multimillionnaire, qui comprend l’extension de la plate-forme le long du pont Blackfriars, une structure construite en 1886.

Lorsque l’ouvrage sera terminé l’année prochaine, le pont sera le siège de 6000 mètres carrés de panneaux photovoltaïques, devenant le plus grand panneau solaire londonien.

Selon les données fournies par 'BusinessGreen', la compagnie anglaise Solarcentury, chargée de l’installation du chantier, estime que la nouvelle station permettra de réduire plus de 500 tonnes par an d’émissions de dioxyde de carbone.

"Le pont Blackfriars est un endroit idéal pour l’installation solaire, car c’est un espace emblématique et au cœur de Londres," a déclaré Derry Newman, chef exécutif de Solarcentury. En outre, il a ajouté que "les bâtiments de la station, ainsi que le même pont, feront partie du paysage urbain de la ville et généreront des énergies renouvelables chaque jour dans un avenir proche."

Préservation de l’environnement

Les autres mesures d’économie d’énergie mises en place à la saison sont notamment des systèmes de collecte des pluies et des conduites permettant de capter la lumière du soleil, dans le cadre des plans du réseau ferroviaire visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone de 25% par passager par kilomètre d’ici 2020.

Pour sa part, Lindsay Vamplew, directrice du projet du réseau ferroviaire de Blackfriars, a déclaré que cette rénovation constituera un modèle à suivre pour les stations du monde entier qui veulent préserver l’environnement.

Autres projets pionniers dans les économies d’énergie

En tout état de cause, il existe déjà un pont solaire à Brisbane (Australie), bien que celui-ci soit piétonnier et non ferroviaire. En Belgique, 16 000 panneaux solaires ont été construits au-dessus d’un tunnel par lequel des trains circulent en Belgique au début de l’année; cette infrastructure est capable de fournir de l’énergie aux trains de tout le pays un jour par an.

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