11/09/2019 - Le projet Helion de CT Ingénieurs, choisi dans le top 10 des propositions présentées dans l'appel européen EUROSTARS

Menéame

Après concurrence entre plus de 300 propositions dans l'appel européen Eurostars, un programme de l'initiative EUREKA et de la Commission européenne soutenant les projets de R & D proches du marché, le projet Helion Il obtient le financement nécessaire à son développement, occupant une place de choix en septième position, pour lequel il a été récompensé la semaine dernière dans l'appel aux prix Eureka pour les projets les plus réussis.

Helion propose un produit encore inexistant sur le marché au niveau technologique: un nouveau système de suspension automatique pour la propulsion des liquides en hauteur à haute performance. Leurs utilisations répondent à des besoins réels et immédiats, ainsi qu'à des besoins très variés, de la lutte contre l'incendie au nettoyage des éoliennes ou des lignes à haute tension, processus qui exigent aujourd'hui plus d'autonomie, d'efficacité et de sécurité.

Afin de mettre ce type de produit entre les mains du marché pour la première fois, un consortium d'entreprises européennes multidisciplinaires, composé de: CT, a joué un rôle crucial en développant l'ensemble de l'ingénierie, de la conception et de la gestion du consortium, ABN Technologies, en tant que partenaire principal et propriétaire du brevet de conception conceptuelle, HTA, société portugaise exploitante d'hélicoptères, chargée des essais de vol et ORME, partenaire français expert en suivi de mouvement et analyse de données qui apportera ses capacités de vision artificielle.

Le dispositif à développer est conçu pour servir de complément pour les hélicoptères utilisés dans ces tâches. Il est suspendu à l'hélicoptère et équipé d'un tuyau ou d'une lance, capable de tirer le liquide à haute pression. Toutefois, le consortium fait un pas en avant et propose de le transformer en un dispositif intelligent, équipé d'une vision artificielle, agissant de manière autonome, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité de ces travaux, qui sont actuellement exécutés manuellement et de manière peu sûre. Helion sera ainsi en mesure de détecter la zone (en cas d'incendie) ou l'objet à arroser, en réglant la position de la lance pour optimiser le tir, ainsi que de régler la pression du liquide en fonction des besoins.

Le caractère pionnier de cette technologie, ainsi que la qualité du consortium, ont joué un rôle clé dans l'octroi du financement et sa classification dans le top 10 des propositions présentées dans EUROSTARS. Avant sa mise en œuvre, Helion compte déjà un certain nombre d'entreprises de référence qui souhaitent tirer parti de ses technologies et applications, ce qui témoigne de sa viabilité et de son attrait sur le marché.

Cependant, CT regarde au-delà et considère qu'il s'agit d'un premier pas vers un produit indépendant, en particulier un UAV qui intègre le dispositif et remplit la même mission, sans avoir à être lié à un autre véhicule.

Concernant les CT

CT  fournit des services d'ingénierie dans le secteur aéronautique, naval, automobile, ferroviaire, énergétique, d'usines industrielles, d'architecture et de construction. Ils couvrent tout le cycle de vie des produits, de l'ingénierie de conception de produit, de l'ingénierie de fabrication à l'ingénierie de support après vente. CT compte plus de 1 700 employés et un réseau de bureaux en Espagne, en France, en Allemagne, au Portugal, au Royaume-Uni, en Inde et au Brésil. CT fournit des services d'ingénierie en phase de conception, de fabrication, d'assemblage et d'entretien pour le secteur civil et militaire. CT est le seul fournisseur espagnol d'ingénierie de produit (ES2) et de fabrication (ME3S) pour Airbus dans le monde et fournisseur préférentiel d'ingénierie à Navantia. D'autres travaux importants sont mis en évidence, comme la participation de la division de l'architecture du CT au projet de La Sagrada Familia ou de la division de l'ingénierie de l'automobile à l'AVE Medina-La Mecque.

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Communication CCT

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